本田摩托踏板車(chē)中動(dòng)力強(qiáng)勁的有不少款，若追求極致動(dòng)力，全新本田佛沙 750 是個(gè)出色選擇。本田踏板車(chē)陣營(yíng)龐大，各款車(chē)型動(dòng)力特性不同。佛沙 750 搭載水冷四沖程 8 氣門(mén)并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 58.6 匹，扭矩 69 牛米，排量 745CC ，動(dòng)力輸出持續(xù)穩(wěn)定。其 6 速 DCT 雙離合變速與鏈條傳動(dòng)配合默契，長(zhǎng)途摩旅也動(dòng)力不衰，強(qiáng)勁動(dòng)力令人心動(dòng) 。

如果覺(jué)得佛沙 750 超出預(yù)算，本田 XADV 750 同樣值得考慮。它配備并列雙缸水冷 8 氣門(mén) DOHC 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量 745CC，最大功率 43.1 千瓦，最大扭矩 69 牛米。這樣的動(dòng)力配置，讓它在各種路況下都能應(yīng)對(duì)自如。無(wú)論是城市道路的走走停停，還是郊外公路的加速馳騁，XADV 750 都能憑借其強(qiáng)勁動(dòng)力，為騎手帶來(lái)暢快的駕駛體驗(yàn)。

要是你更傾向于小排量踏板車(chē)中動(dòng)力強(qiáng)勁的款式，新大洲本田 NS125RX 不容錯(cuò)過(guò)。在合資本田 125 踏板車(chē)領(lǐng)域，它的動(dòng)力表現(xiàn)十分突出。搭載 HONDA 高效的 ESP 發(fā)動(dòng)機(jī)和第五代 PGMFi 電噴系統(tǒng)，最大功率 7kw，最大扭矩 10N.m 。不僅如此，怠速啟停、靜音啟動(dòng)功能以及進(jìn)口 NISSIN 單通道 ABS 的配備，讓它在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，兼具出色的實(shí)用性與安全性。

而對(duì)于喜歡越野風(fēng)格的入門(mén)級(jí)騎手，本田 ADV160 是個(gè)好選擇。作為入門(mén)級(jí)越野踏板車(chē)，它搭載單缸水冷四沖程四氣門(mén) ESP+發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量 157CC，最大功率 15.8 匹，最大扭矩 14.7 牛米。這樣的動(dòng)力能夠滿足騎手在輕度越野路況下的需求，開(kāi)啟探索之旅。

總之，本田摩托踏板車(chē)中動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)型眾多，涵蓋了不同的排量和風(fēng)格。佛沙 750 動(dòng)力極致強(qiáng)勁，XADV 750 實(shí)力不俗，NS125RX 在小排量中表現(xiàn)突出，ADV160 適合入門(mén)越野。大家可以根據(jù)自身預(yù)算、駕駛需求和喜好，挑選出最適合自己的那一款踏板車(chē) 。