長安 CS75 空載時(shí)的最小離地間隙為 190mm，滿載時(shí)為 155mm，這樣的離地間隙使其通過性良好?？蛰d 190mm 的間隙，讓車輛在無負(fù)載時(shí)能輕松越過一定高度的障礙物；滿載 155mm 也確保在載人載物達(dá)到額定重量時(shí)具備基本通過能力。在城市日常通勤中，可減少底盤刮擦風(fēng)險(xiǎn)；在郊外輕度復(fù)雜路況時(shí)，也能避免底盤與障礙物直接碰撞。

長安 CS75 的這一最小離地間隙數(shù)值，與它 225/65R17 的輪胎以及前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架默契配合。寬大的輪胎提供了更穩(wěn)定的支撐面積，而優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)具備良好的韌性和緩沖能力。在遇到路面起伏、坑洼時(shí)，懸架能有效吸收震動(dòng)，配合適宜的離地間隙，既避免了底盤遭受損傷，又為車內(nèi)乘員營造出舒適的乘坐環(huán)境。

在城市道路中，偶爾會(huì)出現(xiàn)井蓋缺失、路面不平整等情況，190mm 的空載最小離地間隙讓長安 CS75 可以輕松應(yīng)對(duì)，不必?fù)?dān)心底盤被剮蹭。而當(dāng)滿載出行，奔赴郊外，面對(duì)一些非鋪裝路面、小土坡時(shí)，155mm 的最小離地間隙依然能夠讓車輛順利通過，不至于被困在路上。

值得一提的是，長安 CS75 憑借自身出色的產(chǎn)品力取得了輝煌的成績。自 2014 年 4 月上市以來，其銷量已突破 100 萬輛大關(guān)，還在市場(chǎng)上收獲眾多榮譽(yù)。這其中，合理的最小離地間隙以及良好的通過性無疑是助力其成功的重要因素之一。

總之，長安 CS75 的最小離地間隙，無論是空載還是滿載狀態(tài)下，都能滿足車主多樣化的出行需求，結(jié)合車輛其他方面的優(yōu)秀配置，使其在市場(chǎng)上擁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，成為眾多消費(fèi)者信賴的出行伙伴 。