長(zhǎng)安 CS75 空載時(shí)的最小離地間隙為 190mm，滿載時(shí)為 155mm。最小離地間隙作為衡量汽車通過性的關(guān)鍵指標(biāo)，空載 190mm 使車輛在無(wú)負(fù)載時(shí)能輕松越過一定高度障礙物；滿載 155mm 則表明在載人載物達(dá)額定重量時(shí)，也擁有基本通過能力。這樣的參數(shù)讓長(zhǎng)安 CS75 在城市通勤與輕度復(fù)雜路況下都能游刃有余，展現(xiàn)出良好適應(yīng)性與通過性。

在城市日常通勤場(chǎng)景中，190mm 的空載最小離地間隙發(fā)揮著重要作用。城市道路雖相對(duì)平坦，但偶爾也會(huì)遇到一些諸如減速帶、小坑洼等情況。長(zhǎng)安 CS75 的這一參數(shù)優(yōu)勢(shì)，使其能夠在經(jīng)過這些地方時(shí)，輕松應(yīng)對(duì)，極大地減少了底盤刮擦的風(fēng)險(xiǎn)，為車主省去不少擔(dān)憂。車輛平穩(wěn)地穿梭在大街小巷，讓出行變得更加安心。

當(dāng)駛向郊外，面對(duì)輕度復(fù)雜路況時(shí)，滿載 155mm 的最小離地間隙就凸顯出價(jià)值。郊外道路可能存在石塊、凸起的土堆等障礙物，此時(shí)長(zhǎng)安 CS75 憑借這一間隙，能夠巧妙地避免底盤與障礙物直接碰撞。即便車內(nèi)坐滿乘客，后備箱也裝滿行李，車輛依然可以較為順利地通過，保證行程不受阻礙。

此外，長(zhǎng)安 CS75 的最小離地間隙并非孤立存在，它與 225/65R17 輪胎、前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架協(xié)同配合。輪胎提供良好的抓地力，懸架系統(tǒng)過濾路面顛簸，再加上合適的離地間隙，不僅避免了底盤受損，還為車內(nèi)乘客營(yíng)造出舒適的乘坐環(huán)境。

總之，長(zhǎng)安 CS75 的最小離地間隙空載 190mm、滿載 155mm，結(jié)合其他配置，使其無(wú)論是城市日常出行，還是郊外輕度越野，都能表現(xiàn)出色，滿足車主多樣化的出行需求，成為一款值得信賴的車型。