自動(dòng)擋汽車的油門控制技巧有哪些

自動(dòng)擋汽車的油門控制有不少技巧。

單腳控制油門和剎車,養(yǎng)成右腳控制的習(xí)慣,別雙腳控制,避免誤踩。

超車加速時(shí),別一腳油門到底,先踩一部分等轉(zhuǎn)速提升,松油門再補(bǔ)一腳,這樣提速好還能判斷安全距離。

減少踩油門次數(shù),車少達(dá)到一定車速后,保持油門位置控速,別頻繁踩。

達(dá)到相應(yīng)轉(zhuǎn)速升擋,收點(diǎn)油門再加油,加擋會(huì)平順。

車的加速度和踩油門有關(guān),猛踩保證加速度,力度看油門位置,一半或三分之二能過凹槽。

電子油門有滯后,猛踩快松,腳很快到剎車上,剎車動(dòng)作時(shí)車位移 10 到 20 厘米就停下,很安全。

駕駛時(shí)避免左腳踩剎車,右腳控制油門剎車,否則會(huì)損壞離合器、變速箱零件。

別頻繁一腳油門到底,自動(dòng)擋有擋位,要根據(jù)車速等調(diào)節(jié),遵循踏板標(biāo)準(zhǔn)模式,達(dá)到相應(yīng)速度收油門再踩。

別認(rèn)為高速掛 D 擋一路跑就行,車升檔時(shí)帶點(diǎn)油再踩油門。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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