佑駕創(chuàng)新在智能交通領(lǐng)域再傳捷報(bào)，成功中標(biāo)桐鄉(xiāng)無(wú)人車項(xiàng)目，中標(biāo)金額高達(dá)1185萬(wàn)元。此次中標(biāo)項(xiàng)目為桐鄉(xiāng)市車路云一體化城市交通融合感知項(xiàng)目（2025年自動(dòng)駕駛公交車采購(gòu)項(xiàng)目）。

佑駕創(chuàng)新此次中標(biāo)意義非凡，標(biāo)志著其在L4級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程中取得關(guān)鍵突破，進(jìn)一步穩(wěn)固了在智慧城市與智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

在該項(xiàng)目里，佑駕創(chuàng)新將充分施展車路云一體化技術(shù)優(yōu)勢(shì)。摒棄單車智能傳統(tǒng)模式，復(fù)用桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)主干道已建成的全息數(shù)字道路基礎(chǔ)設(shè)施，如同為巴士裝上“上帝視角”，這一舉措有效化解了路口轉(zhuǎn)彎視野盲區(qū)問(wèn)題，還大幅降低了硬件成本，實(shí)現(xiàn)降本增效。而且，此次中標(biāo)項(xiàng)目的無(wú)人巴士通過(guò)了嚴(yán)苛的車規(guī)級(jí)可靠性驗(yàn)證，具備“高精度、強(qiáng)算力、低成本”的顯著優(yōu)勢(shì)，能精準(zhǔn)契合技術(shù)穩(wěn)定性、場(chǎng)景適配性及商業(yè)化落地效率等多重需求。

桐鄉(xiāng)無(wú)人車項(xiàng)目作為聚焦車路云一體化場(chǎng)景的標(biāo)桿項(xiàng)目，在同類項(xiàng)目中獨(dú)具差異化稀缺價(jià)值。其不僅是佑駕創(chuàng)新技術(shù)與商業(yè)化的一次重大突破，更將形成可推廣的縣域級(jí)智能交通建設(shè)范式，助力桐鄉(xiāng)從車路云一體化應(yīng)用“試點(diǎn)城市”邁向“產(chǎn)業(yè)高地”。

從佑駕創(chuàng)新2025年中期業(yè)績(jī)公告來(lái)看，在2025年上半年，集團(tuán)無(wú)人小巴業(yè)務(wù)營(yíng)收已突破千萬(wàn)元人民幣，累計(jì)獲取項(xiàng)目十余個(gè)。此次桐鄉(xiāng)無(wú)人車項(xiàng)目的中標(biāo)，無(wú)疑將進(jìn)一步推動(dòng)集團(tuán)L4級(jí)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)規(guī)?；l(fā)展，助力公司營(yíng)收再創(chuàng)新高。

一直以來(lái)，佑駕創(chuàng)新積極拓展L1 - L4全棧自研、全維智駕能力，憑借強(qiáng)大的研發(fā)體系與規(guī)?；慨a(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，深耕智慧出行、智慧物流與智慧城市服務(wù)領(lǐng)域。秉持“客戶為先、聚焦場(chǎng)景、迭代產(chǎn)品、擴(kuò)大邊界”策略，佑駕創(chuàng)新持續(xù)加大L4及相關(guān)技術(shù)研發(fā)投入，努力成為推動(dòng)行業(yè)智能化變革的關(guān)鍵力量。