低價四輪電動車價格表是否可信，這得分情況看。

從成本角度，四輪電動車的核心部件如車架、電池、電機、控制器等都有一定成本。像價格在萬元以下的車型，可能在某些方面壓縮了成本。比如電池容量小、續(xù)航短，車架材質(zhì)不夠堅固，電機和控制器性能較弱，舒適性也不足。

但如果只是短途代步，對速度和續(xù)航要求不高，萬元以下的車也不是不能用。比如在小區(qū)、菜市場附近短距離出行，能滿足基本出行需求就行。

在核算成本方面，以 8000 元的老年代步車為例，像電池、電機、控制器、車身車架、輪胎、剎車燈光、座椅內(nèi)飾等核心零部件成本能占到 90%以上，出廠價大概在 5400 元到 5900 元。如果廠家有 10%到 15%的毛利潤，商家賣 8000 元還是有利潤空間的，這樣的車一般能放心買。

但要是配置過高導致成本過高，商家賣這個價就不太合理了，不建議選擇。選擇四輪電動車，要注意品牌，盡量選有品牌力的，品控更到位。價格上，沒必要選兩三萬的，8000 到 1.5 萬元左右比較劃算。

另外，還得看當?shù)卣咴什辉试S上路。像 7000 元左右的致富鳥小熊貓和安動凌志，雖然品牌不大，但配置能滿足日常代步、接娃。還有 2190 元起的小巴士 E900 和鳳凰雅通 F5，價格實惠，功能實用，也適合老年人。

總之，低價四輪電動車價格表不能一概而論，要綜合多方面考慮。