十萬左右SUV車排行榜中，油耗表現(xiàn)出色的車型涵蓋五菱星辰混動版、哈弗M6、吉利繽越、瑞虎8、長安CS55PLUS、榮威RX5、長安CS75、北京新X3、寶駿510、一汽奔騰T77、傳祺GS4、哈弗H6等自主車型，以及豐田鋒蘭達(dá)、卡羅拉銳放、日產(chǎn)逍客等合資車型。這些車型在油耗控制上各有亮點，例如長安CS75PLUS 1.5T車型百公里油耗約7升，2.0T車型約6升；五菱星辰混動版以其高效的動力系統(tǒng)在油耗方面表現(xiàn)突出；合資車型中的豐田鋒蘭達(dá)和卡羅拉銳放燃油版百公里油耗7L，混動版低至5L，日產(chǎn)逍客百公里油耗也維持在7個左右。此外，像長安CS55 PLUS 1.5T豪華型實測百公里油耗僅7.5L，兼顧動力與經(jīng)濟(jì)性，比亞迪元PLUS純電車型百公里電費僅需5元左右，為不同需求的消費者提供了多樣化選擇。

從自主車型來看，哈弗H6國潮版1.5T自動都市版指導(dǎo)價10.89萬，實際落地價約10.5萬，其1.5T發(fā)動機(jī)匹配成熟的自動變速箱，實測百公里油耗約7.8L，底盤調(diào)校扎實，兼顧家用代步的實用性與燃油經(jīng)濟(jì)性，在十萬級SUV市場積累了穩(wěn)定的用戶口碑。吉利博越COOL 1.5T尊貴型指導(dǎo)價10.98萬，落地價約10.7萬，不僅在設(shè)計上融入年輕化元素，還通過發(fā)動機(jī)技術(shù)優(yōu)化實現(xiàn)了不錯的油耗表現(xiàn)，適合注重顏值與科技感的年輕消費者。寶駿510作為入門級SUV的代表，憑借小巧的車身和高效的動力組合，在日常通勤場景下油耗控制較為出色，滿足預(yù)算有限用戶的省油需求。

合資車型中，豐田鋒蘭達(dá)和卡羅拉銳放的混動版車型尤為值得關(guān)注，百公里油耗低至5L，相比燃油版進(jìn)一步降低了用車成本，且豐田的混動技術(shù)經(jīng)過市場長期驗證，三大件穩(wěn)定可靠，適合追求長期省油與耐用性的家庭用戶。日產(chǎn)逍客則依托CVT變速箱的平順特性和高效的發(fā)動機(jī)調(diào)校，將百公里油耗維持在7L左右，空間表現(xiàn)和舒適性在同級別合資SUV中具備優(yōu)勢，適合對合資品牌有偏好的消費者。這些合資車型的價格多集中在10-12萬區(qū)間，符合多數(shù)家庭的預(yù)算范圍。

此外，比亞迪元PLUS作為十萬級純電SUV的代表，301KM舒適型指導(dǎo)價10.98萬，落地價約10.8萬，百公里電費僅需5元左右，大幅降低了日常使用成本，尤其適合充電條件便利的用戶。其純電驅(qū)動的特性不僅帶來了更低的能耗，還具備平順的駕駛體驗，為消費者提供了燃油車之外的綠色出行選擇。

綜合來看，十萬左右油耗表現(xiàn)出色的SUV車型覆蓋了自主與合資品牌，涵蓋燃油、混動、純電等多種動力形式。消費者可根據(jù)自身預(yù)算、用車場景（如日常通勤距離、充電條件）以及品牌偏好進(jìn)行選擇，無論是追求燃油經(jīng)濟(jì)性的傳統(tǒng)動力車型，還是傾向低使用成本的新能源車型，都能在該價位區(qū)間找到合適的選項。