車用尿素消耗量大確實(shí)會(huì)增加車輛使用成本。隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的提升，車用尿素已成為不少車輛上路的必備品。不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，尿素用量有所不同，國六車輛相對(duì)更多。而且，尿素消耗過多可能是車輛部件故障或油品、尿素質(zhì)量差等原因?qū)е隆４送?，購置尿素桶及相關(guān)設(shè)備也有成本。這些因素疊加起來，使得尿素消耗量大時(shí)，車輛使用成本顯著增加 。

從尿素用量來看，國四車輛的車用尿素用量一般為柴油的3％ - 5％，國五一般為5% - 8%，國六車輛可能更多。以半掛車為例，若一年燃油消耗70000升，按照卡車尿素消耗量平均是油耗的5%左右來計(jì)算，尿素消耗量約3500升。小桶裝約需350桶，成本約10500元；大桶裝約3.5噸，成本同樣約10500元。這僅僅是尿素本身的消耗成本，長期積累下來，也是一筆不小的開支。

再者，尿素相關(guān)設(shè)備的購置成本也不容忽視。進(jìn)口SCR系統(tǒng)整套價(jià)格在3萬到4萬，國產(chǎn)威孚力達(dá)產(chǎn)品1萬到1.5萬。一旦這些設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修或更換，費(fèi)用也會(huì)增加使用成本。

另外，國六車對(duì)尿素要求高，需符合GB29518 - 2013產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、濃度32.5%、溶劑為超純水。若使用不合格尿素，易損壞部件，維修成本會(huì)大幅提高。而且外在因素也可能導(dǎo)致尿素消耗過高，像氮氧傳感器故障、尿素噴嘴位置不當(dāng)?shù)?，都?huì)讓尿素消耗遠(yuǎn)超正常水平，進(jìn)一步加重成本負(fù)擔(dān)。

總之，車用尿素消耗量大從多個(gè)方面增加了車輛使用成本，無論是尿素本身的消耗費(fèi)用，還是設(shè)備購置、維修費(fèi)用，以及因使用不當(dāng)帶來的額外開支等，都使得車主在車輛使用過程中需要付出更多的經(jīng)濟(jì)成本。