汽車(chē)搭電應(yīng)先接主線。汽車(chē)電瓶的正極為主線，電流從正極流出，先接主線是為了避免短路等問(wèn)題。因?yàn)槿粝冗B負(fù)極，在連接正極時(shí)搭電線一旦觸碰車(chē)身金屬部分，就會(huì)造成短路，這不僅可能損壞電瓶，甚至?xí)l(fā)火災(zāi)。所以，按正確順序先接主線、后接支線進(jìn)行搭電，才能保障汽車(chē)搭電啟動(dòng)過(guò)程的安全與順利 。

在實(shí)際操作中，要準(zhǔn)備好兩根搭電線，通常紅色用于連接正極，黑色用于連接負(fù)極。將兩車(chē)車(chē)頭相對(duì)?？浚嚯x要適中，既方便操作又不能相互接觸，同時(shí)關(guān)閉兩車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)及所有電器設(shè)備，防止意外發(fā)生。接著，先把紅色搭電線的一端穩(wěn)穩(wěn)地夾在虧電車(chē)輛電瓶的正極上，這就是先接主線的關(guān)鍵步驟。隨后，將紅色搭電線的另一端連接到正常車(chē)輛電瓶的正極。

完成主線連接后，再進(jìn)行支線連接。拿起黑色搭電線，一端夾在正常車(chē)輛電瓶的負(fù)極，另一端則夾在虧電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車(chē)架等金屬部位，也就是完成了支線連接。之所以負(fù)極可以連接到這些金屬部位，是因?yàn)槠?chē)的車(chē)身金屬結(jié)構(gòu)相當(dāng)于搭鐵線，能形成電流回路。

連接好搭電線后，啟動(dòng)正常車(chē)輛，讓其運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，這樣電流就能通過(guò)搭電線傳遞到虧電車(chē)輛的電瓶，為其充電。之后嘗試啟動(dòng)虧電車(chē)輛，如果多次啟動(dòng)都未成功，那就需要進(jìn)一步檢查車(chē)輛的其他問(wèn)題。當(dāng)虧電車(chē)輛成功啟動(dòng)后，讓兩輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)再運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，確保電瓶充電充足。

最后拆除搭電線時(shí)，順序與連接時(shí)相反，先拆負(fù)極，再拆正極?？傊?，汽車(chē)搭電嚴(yán)格按照先接主線、后接支線的順序操作，每一個(gè)步驟都做到位，才能安全、有效地完成搭電啟動(dòng)，保障汽車(chē)順利運(yùn)行。