汽車沒(méi)電搭電時(shí)應(yīng)先接正極后接負(fù)極。汽車采用負(fù)極接地系統(tǒng)，若先接負(fù)極，在連接正極時(shí)，電池夾一旦碰到車身就會(huì)造成短路，這可能燒壞車上的電腦模塊和電池。而先接正極能有效避免此類情況發(fā)生，保障搭電過(guò)程安全無(wú)虞。無(wú)論是換電瓶、日常充電還是搭電操作，都需嚴(yán)格遵循這一順序，才能確保車輛順利啟動(dòng)且部件不受損 。

具體來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行搭電操作時(shí)，我們要先連接正極。正極一般標(biāo)著“+”，通常搭電線為紅色。先把紅色線的一頭穩(wěn)穩(wěn)夾在虧電車的正極上，隨后將另一頭接到救援車的正極，如此便為電流搭建好了通路。完成正極連接后，再進(jìn)行負(fù)極的連接。負(fù)極一般用黑色線，先把它連接到救援車的負(fù)極，接著另一頭夾在虧電車發(fā)動(dòng)機(jī)上的金屬部位或車架上。

整個(gè)搭電過(guò)程還有一些要點(diǎn)需要注意。首先，要將兩車停得靠近但不觸碰，兩車都要熄火，拉起手剎，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，選用質(zhì)量良好的搭電線并掀開電瓶蓋子。連接時(shí)夾子要夾緊，同時(shí)確保正負(fù)極不相互觸碰。接好搭電線后，先啟動(dòng)救援車并讓其怠速幾分鐘，給虧電車充電，之后再嘗試啟動(dòng)虧電車。要是一次沒(méi)打著，需等待幾分鐘后再試。

當(dāng)車輛成功啟動(dòng)后，松開搭線的順序與連接時(shí)相反，要先松負(fù)極，再松正極。如果不小心搭錯(cuò)電，一定要及時(shí)斷開搭電線，將兩個(gè)接頭接觸一下，放掉反向積存的電，然后再按照正確的順序重新連接。

總之，汽車搭電看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)步驟，嚴(yán)格按照先正后負(fù)的順序連接與拆卸搭電線，這樣才能在保障安全的前提下，讓車輛順利啟動(dòng)，避免因錯(cuò)誤操作對(duì)車輛部件造成損壞。