汽車搭電應(yīng)先接電壓相同的電瓶的正極，而非先區(qū)分電壓高低 。因為正極電壓相對較高，先接負極，后續(xù)接正極時工具碰車身金屬可能產(chǎn)生火花，引發(fā)短路，燒壞汽車電腦等設(shè)備。所以操作時，要先取一根連接線連接沒電電瓶的正極和有電電瓶的正極，再用另一根連接線連接負極，且負極連接也有諸多講究，不可隨意操作，如此才能保障搭電順利與車輛安全。

在連接負極時，一般會使用黑色夾子。需要注意的是，不能將施救車的電瓶負極直接連接到被救車的電瓶負極，而是要選擇與發(fā)動機缸體牢固連接的金屬件或者發(fā)動機缸體本身作為連接點 。這是由于直接連接兩個電瓶負極可能會形成異常電流回路，導(dǎo)致不必要的風(fēng)險。選擇發(fā)動機缸體等金屬部位，可以更有效地將電流引導(dǎo)到車輛電氣系統(tǒng)中，確保搭電過程穩(wěn)定且安全。

連接完成后，啟動順序也不容忽視。要先啟動有電的救援車輛，讓其運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘。這是為了讓救援車輛的發(fā)電機給被救車輛的電瓶進行適當(dāng)充電，提升電瓶的電量，增加啟動成功率。之后，再嘗試啟動被救車輛。倘若一次無法啟動，可適當(dāng)提高施救車油門再次嘗試，但每次啟動間隔要保持在10秒鐘，給電瓶恢復(fù)和系統(tǒng)穩(wěn)定的時間。

汽車搭電過程中，正確的連接順序和操作細節(jié)至關(guān)重要。先連接電壓相同電瓶的正極，再合理連接負極，并遵循正確的啟動步驟，能有效保障搭電成功，避免因操作不當(dāng)對車輛電氣系統(tǒng)造成損害，確保車輛能順利啟動并安全運行。