汽車救援搭電時(shí)應(yīng)先接電池的正極。這是因?yàn)檎龢O電壓相對(duì)較高，若先接負(fù)極，后續(xù)連接正極操作中工具一旦觸碰車身金屬，就可能產(chǎn)生火花，引發(fā)短路，燒壞汽車電腦等設(shè)備。先連接正極能有效降低短路風(fēng)險(xiǎn)，保障汽車電路系統(tǒng)安全。所以，在汽車救援搭電過(guò)程中，遵循先正后負(fù)的連接順序是非常必要的。

在實(shí)際操作時(shí)，要準(zhǔn)備好兩條電瓶線，將救援車輛與被救援車輛頭對(duì)頭?？?，且救援車輛無(wú)需熄火。準(zhǔn)確找到兩輛車的電瓶，并清晰分清正負(fù)極。先取一根連接線，一般紅色夾子用于連接正極，將其一頭緊密連接沒(méi)電電瓶的正極，另一頭同樣緊密連接有電電瓶的正極。連接過(guò)程中，務(wù)必小心謹(jǐn)慎，避免正負(fù)極意外觸碰。

完成正極連接后，再使用另一根連接線連接負(fù)極，一般采用黑色夾子。這里需要注意，負(fù)極的連接并非直接連接到?jīng)]電電瓶的負(fù)極，而是可連接到車身。具體來(lái)說(shuō)，應(yīng)選擇與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體牢固連接的金屬件或者發(fā)動(dòng)機(jī)缸體本身作為連接點(diǎn)，切不可將施救車的電瓶負(fù)極直接連接到被救車的電瓶負(fù)極上。

搭電完成后，先啟動(dòng)有電的救援車輛，讓其運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使電量能夠穩(wěn)定傳輸給被救車輛的電瓶，之后再嘗試啟動(dòng)被救車輛。若被救車無(wú)法啟動(dòng)，可適當(dāng)提高施救車油門，增強(qiáng)充電效果，再次嘗試啟動(dòng)，每次啟動(dòng)間隔10秒鐘。

拆卸搭電線時(shí)，順序同樣重要，要按照先拆救援車正極，然后拆被救援車輛正極，接著拆救援車輛負(fù)極，最后拆被救援車輛負(fù)極的順序進(jìn)行?？傊?，汽車救援搭電時(shí)嚴(yán)格遵循先正后負(fù)的連接和拆卸順序，才能最大程度保障安全和順利完成搭電操作。