汽車搭電連接電線時應(yīng)先接正極。汽車電池的正極與電路中的正極相連，先連接正極可確保電流順利傳輸，避免短路等狀況發(fā)生。倘若先連接負(fù)極，在連接正極時夾子若碰到車體，就可能對車輛造成短路，燒毀電腦模塊，使蓄電池報廢，甚至引發(fā)安全隱患。所以，為保障安全與電路正常，搭電時需先接正極。

具體來說，在進(jìn)行搭電操作時，要先用紅色電線一端連接救援車的正極，然后將另一端連接被救援車的正極。這一步至關(guān)重要，只有準(zhǔn)確連接好正極，才能為后續(xù)的電流傳輸?shù)於ɑA(chǔ)。在連接過程中，務(wù)必確保連接牢固，避免出現(xiàn)松動而影響搭電效果。

完成正極連接后，接下來再處理負(fù)極。一般用黑色電線一端連接救援車的負(fù)極，另一端接到被救援車的發(fā)動機(jī)缸體上。這里不建議負(fù)極對負(fù)極直接連接，從救援車輛電瓶負(fù)極直接連到被救援車輛發(fā)動機(jī)，可有效縮短電流回路、減小電阻，更利于車輛啟動。同時要注意，連接過程中各部位要接觸可靠，正負(fù)極絕對不能搭在一起，也要避免連接正極的紅色連接線接觸車身。

搭電完成后，啟動救援車輛并保持高轉(zhuǎn)速，再嘗試啟動被救援車。當(dāng)被救援車成功啟動后，拆連接線的順序與連接時相反，要先拆負(fù)極再拆正極。另外，啟動后讓被救援車輛高速運轉(zhuǎn)一會兒，以便給電瓶充電。

總之，汽車搭電連接電線先接正極是基于安全與電路原理的正確做法。遵循這樣的規(guī)范步驟，不僅能順利幫助車輛啟動，還能最大程度保護(hù)車輛的電路系統(tǒng)和零部件，避免因操作不當(dāng)帶來不必要的損失和危險。