2025年7月，全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)J.D. Power|君迪正式發(fā)布2025中國汽車智能化體驗(yàn)研究SM（TXI），這也是該機(jī)構(gòu)連續(xù)第6年發(fā)布此項(xiàng)研究。

該研究主要針對擁車期為2至6個月的新車車主（涵蓋燃油車和新能源車），收集他們對技術(shù)配置的質(zhì)量反饋和使用體驗(yàn)，并通過品牌創(chuàng)新指數(shù)（滿分為1000分）來評價整體創(chuàng)新能力。品牌創(chuàng)新指數(shù)由“功能表現(xiàn)指數(shù)”和“市場深度指數(shù)”構(gòu)成，前者反映技術(shù)配置的質(zhì)量表現(xiàn)和用戶體驗(yàn)，后者體現(xiàn)市場滲透程度。

研究結(jié)果顯示，中國汽車行業(yè)智能化水平在2025年再創(chuàng)新高。智能化創(chuàng)新指數(shù)在2024年上漲22分的基礎(chǔ)上，今年又增加38分，達(dá)到588分；衡量先進(jìn)配置滲透率的市場深度指數(shù)大幅提升80分，升至275分。

從能源分類來看，新能源市場深度同比去年顯著增長86分，達(dá)339分，持續(xù)在智能化發(fā)展中占據(jù)引領(lǐng)地位。在品牌陣營方面，呈現(xiàn)出兩極分化態(tài)勢。自主品牌憑借高頻迭代、快速響應(yīng)用戶需求，在智能配置競爭中不斷“內(nèi)卷”；國際品牌則保持穩(wěn)健節(jié)奏，在智能化推進(jìn)上較為克制，更注重技術(shù)成熟度與功能穩(wěn)定性的精細(xì)打磨，形成了“速度”與“穩(wěn)定”的戰(zhàn)略差異。

隨著AI輔助駕駛和芯片算力等軟硬件技術(shù)的飛速發(fā)展，全球市場智能化浪潮洶涌，智能化配置趨同，軟件定義汽車已成為未來行業(yè)的主要發(fā)展方向。此次發(fā)布的乘用車智能化指數(shù)，為行業(yè)發(fā)展提供了重要參考，也讓消費(fèi)者對汽車智能化趨勢有了更清晰的認(rèn)識 。