雪佛蘭的技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在發(fā)動機技術(shù)、車身設計、配置創(chuàng)新等方面。

發(fā)動機方面，雪佛蘭有自主創(chuàng)新的 4.9 升直列六缸發(fā)動機，基于曲軸設計，能保持持續(xù)動力且不失平衡。還有第八代 Ecotec2.0T 智能變缸渦輪發(fā)動機，采用博世的 35MP 高壓燃油噴射系統(tǒng)，噴油壓力大，燃油霧化效果好，燃燒充分，降低排放量，還具備 Tripower 智能變缸科技，能在三種工作模式隨時切換，平衡動力與油耗。

車身設計上，雪佛蘭是第一個采用封閉式車身、第一個為汽車配備收音機、世界上第一個在汽車上使用獨立前懸架的汽車公司。

配置方面，不斷創(chuàng)新，為汽車配備諸多先進配置。

在新能源技術(shù)變革趨勢下，雪佛蘭雖未占先機，但仍在努力。其產(chǎn)品如邁銳寶 XL，駕駛樂趣強，底盤設置出色，車身跟隨性好。探界者和開拓者以扎實的性能和強悍全面的智能四驅(qū)能力成功挑戰(zhàn)崎嶇路況，四驅(qū)系統(tǒng)能自動感知路況變化，0.2 秒內(nèi)瞬間響應，實現(xiàn)扭矩分配，增強牽引力。