2025報告:我國汽車多領(lǐng)域競爭力領(lǐng)先

7月31日,中國汽車工程研究院在重慶發(fā)布《中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力評價研究(2025)》。報告顯示,我國汽車產(chǎn)業(yè)在多個領(lǐng)域競爭力領(lǐng)先全球。

該報告通過5個一級指標(biāo)和19項二級指標(biāo)的評價體系,對汽車產(chǎn)業(yè)競爭力進(jìn)行綜合評估。結(jié)果表明,我國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已躍居全球第一。尤其在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)競爭力以顯著優(yōu)勢位居世界首位,核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。同時,我國的氫燃料電池汽車以及動力電池等領(lǐng)域,也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競爭力,處于全球領(lǐng)跑位置。

深入分析產(chǎn)業(yè)鏈六大重點(diǎn)領(lǐng)域競爭力水平,我國動力電池競爭力在全球一騎絕塵,電驅(qū)系統(tǒng)、智能座艙及氫燃料電池汽車也成功躋身全球第一梯隊。不過,我國汽車產(chǎn)業(yè)仍有進(jìn)步空間,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍需進(jìn)一步優(yōu)化,研發(fā)投入、產(chǎn)出效率和海外專利布局有待加強(qiáng)。

正值夏季,高溫環(huán)境下的用車安全備受關(guān)注。中國汽車工程研究院開展的極端高溫性能檢測結(jié)果令人欣喜,首批參與檢測的新能源車型整體表現(xiàn)良好。特別是在消費(fèi)者關(guān)心的甲醛暴曬釋放、空調(diào)極速降溫、高溫充電續(xù)航等項目上,水平較往年有顯著提升。

此次檢測構(gòu)建了一套科學(xué)、全面的評價標(biāo)準(zhǔn),通過3大維度、9個項目的測試模擬相關(guān)場景,用專業(yè)數(shù)據(jù)回應(yīng)消費(fèi)者關(guān)心的能耗、車內(nèi)空氣等問題。今年還首次引入全方位紫外線檢測儀等新裝備,新增紫外線阻隔能力等測試場景,這些創(chuàng)新源于長期的技術(shù)積累和對用戶需求的系統(tǒng)分析。

中國汽車工程研究院積累了近千款車型的實(shí)測數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)為企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品提供了有力依據(jù),也為消費(fèi)者購車、用車提供了直觀、科學(xué)的參考。未來,相關(guān)方面將持續(xù)完善競爭力評價研究,重點(diǎn)聚焦薄弱環(huán)節(jié)技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、“出海”服務(wù)體系完善三個方向,推動我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)邁向新高度 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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