2025 年上半年，我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)迎來(lái)顯著增長(zhǎng)，裝機(jī)量約 288.1GWh，同比增長(zhǎng) 44%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)。同期，我國(guó)新能源汽車銷售約 567.4 輛，同比增長(zhǎng) 33%，為動(dòng)力電池市場(chǎng)提供了廣闊的應(yīng)用空間。

從裝機(jī)量的應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，呈現(xiàn)出多元發(fā)展的格局。新能源乘用車領(lǐng)域裝機(jī)約 240.4GWh，同比增長(zhǎng) 35%，成為拉動(dòng)動(dòng)力電池裝機(jī)量增長(zhǎng)的重要力量。這得益于消費(fèi)者對(duì)新能源乘用車的青睞以及各大車企在該領(lǐng)域的持續(xù)投入。新能源客車領(lǐng)域裝機(jī)約 3.0GWh，同比增長(zhǎng) 14%，市場(chǎng)發(fā)展較為穩(wěn)健。而新能源專用車領(lǐng)域裝機(jī)約 44.7GWh，同比增長(zhǎng)高達(dá) 124%，成為增長(zhǎng)最為迅猛的細(xì)分領(lǐng)域，反映出專用車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的加速。

在電池類型方面，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池表現(xiàn)亮眼，裝機(jī)量約 223.1GWh，同比增長(zhǎng) 71%，份額占比達(dá) 77.4%，較去年同期上升 12.5 個(gè)百分點(diǎn)，已成為市場(chǎng)的主流選擇。其憑借性能的持續(xù)突破和較高的性價(jià)比，在眾多電池類型中脫穎而出。相比之下，三元?jiǎng)恿﹄姵匮b機(jī)量約 63.5GWh，同比下降 8%。不過(guò)，三元 + 磷酸鐵錳鋰裝機(jī)約 1.2GWh，同比增長(zhǎng) 15%，展現(xiàn)出一定的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

從電池的封裝形式來(lái)看，方形動(dòng)力電池裝機(jī)量約 280.3GWh，同比增長(zhǎng) 45%，占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。圓柱動(dòng)力電池裝機(jī)量約 6.2GWh，同比增長(zhǎng) 51%，發(fā)展勢(shì)頭良好。然而，軟包動(dòng)力電池裝機(jī)量約 1.7GWh，同比下降 52%，市場(chǎng)份額有所下滑。

2025 年上半年我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展成績(jī)斐然，各細(xì)分領(lǐng)域和電池類型都有著不同的表現(xiàn)。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的變化，動(dòng)力電池行業(yè)有望持續(xù)創(chuàng)新，迎來(lái)更加輝煌的發(fā)展階段。