2025 年上半年皮卡市場(chǎng)成績斐然，出口與新能源領(lǐng)域尤為突出，成為行業(yè)增長的兩大亮點(diǎn)。

據(jù)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)，2025 年 6 月份皮卡市場(chǎng)銷售 4.8 萬輛，同比增長 7.5%，雖環(huán)比上月下降 7.4%，但仍處于近 5 年高位水平。1 - 6 月份皮卡市場(chǎng)銷售總量達(dá) 30.7 萬輛，同比增長 16.4%。

出口方面，皮卡表現(xiàn)堪稱驚艷。2025 年 6 月皮卡出口 2.64 萬輛，同比大增 18%，1 - 6 月皮卡出口 15.8 萬輛，同比增長 41%。2024 年皮卡出口占總銷量的 45%，而 2025 年 6 月這一比例達(dá)到 55%，1 - 6 月為 52%，中國自主皮卡出口取得顯著提升，已然成為我國商用車出口中的最強(qiáng)品類。眾多皮卡企業(yè)抓住出口機(jī)遇實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長，江淮、比亞迪、上汽大通、長安、長城等企業(yè)出口規(guī)模都頗為可觀，不少廠家出口占各自廠商皮卡總銷量的一半以上。

新能源皮卡同樣呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。2024 年全國新能源皮卡銷量 2.12 萬輛，同比增長 170%。2025 年 6 月新能源皮卡銷量達(dá) 0.71 萬輛，同比增長 506%，1 - 6 月累計(jì)新能源皮卡銷量 4.1 萬輛，同比增長 890%，增長勢(shì)頭遠(yuǎn)超燃油皮卡。6 月新能源皮卡銷量中，比亞迪皮卡銷量 3742 輛、吉利雷達(dá)電動(dòng)皮卡 1746 輛、長安增程皮卡 661 輛等。

從各企業(yè)表現(xiàn)來看，2025 年 1 - 6 月長城汽車皮卡銷量 9.62 萬輛，同比增長 4.7%；江淮汽車皮卡銷量 3.29 萬輛，同比增長 15%；上汽大通皮卡銷量 2.87 萬輛，同比增長 6.9%；長安汽車皮卡銷量 2.48 萬輛，同比下滑 22.4%；比亞迪皮卡銷量 2.69 萬輛，同比增長 1795.2%；雷達(dá)新能源汽車皮卡銷量 7907 輛，同比增長 203.6% 。

在國內(nèi)市場(chǎng)，皮卡主力區(qū)域集中在西南、西北，6 月這兩個(gè)地區(qū)的皮卡需求占到總體需求的 44.5%。皮卡主力城市包括烏魯木齊、重慶、成都等。隨著新能源皮卡的崛起，深圳、廣州等廣東城市的新能源皮卡車市增長強(qiáng)勁，為皮卡市場(chǎng)內(nèi)需發(fā)展注入新動(dòng)力。

總體而言，2025 年上半年皮卡市場(chǎng)在出口與新能源的雙重推動(dòng)下，發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，未來市場(chǎng)值得期待 。