行人與機動車事故的責任認定標準，是依據(jù)多種因素來確定的。

在路口，機動車通常應負全部責任或主要責任；在普通道路上，機動車應負同等責任或主要責任。

《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機動車與行人之間發(fā)生交通事故，行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任。有證據(jù)證明行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

如果交通事故的損失是由行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

比如，行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。若行人違反這些規(guī)定導致事故，機動車一方的責任會相應減輕。

機動車之間發(fā)生交通事故的，按照《交通事故認定書》認定的各方當事人的責任，按比例分別承擔損害賠償責任。機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔交通事故損害賠償責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的損害賠償責任。

具體減輕幅度為：非機動車、行人負事故全部責任的，減輕百分之八十至百分之九十的損害賠償責任；負事故主要責任的，減輕百分之六十至百分之七十的損害賠償責任；負事故同等責任的，減輕百分之四十至百分之五十的損害賠償責任；負事故次要責任的，減輕百分之二十至百分之三十的損害賠償責任。

總之，行人與機動車事故的責任認定需綜合多方面因素，各方都應遵守交通規(guī)則，保障出行安全。