寧德時代凝聚態(tài)電池能顯著提升續(xù)航能力，不同車型的續(xù)航提升幅度有所差異。在現(xiàn)有市場動力電池基礎上，若應用凝聚態(tài)電池，續(xù)航里程可進軍四位數(shù)，原本續(xù)航700公里的車能達1500公里以上甚至2000公里。對于領克Z20，-30℃續(xù)航保持率比傳統(tǒng)電池提升35%。這得益于其采用多種創(chuàng)新技術，改變了正負極材料，讓電解質物理狀態(tài)特殊，穩(wěn)定性更高，進而大幅提升續(xù)航。

以當前市場上常見的動力電池單體能量密度 300Wh/kg 左右、續(xù)航里程 600km 左右的情況來看，寧德時代凝聚態(tài)電池憑借高達 500Wh/kg 的單體能量密度，在相同體積下，為續(xù)航提升創(chuàng)造了更大空間。這意味著裝上凝聚態(tài)電池后，電車續(xù)航能力將實現(xiàn)質的飛躍。

值得一提的是，凝聚態(tài)電池在快充方面也有卓越表現(xiàn)。在快充模式下，充電 3 分鐘就能達到 500km 續(xù)航，全部充滿預計僅需 15 分鐘左右。對于分秒必爭的現(xiàn)代生活來說，這樣的快充速度極大地解決了用戶的充電焦慮問題。

而在低溫環(huán)境下，領克 Z20 配備的凝聚態(tài)電池展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢，-30℃續(xù)航保持率超 70%，比傳統(tǒng)電池提升 35%，支持 5 分鐘快充 200km 。這說明凝聚態(tài)電池在應對極端環(huán)境時，依然能夠為車輛提供可靠的續(xù)航保障。

寧德時代凝聚態(tài)電池通過創(chuàng)新技術，在不同維度提升了車輛的續(xù)航能力。無論是常溫下的長續(xù)航，還是快充性能，亦或是低溫環(huán)境下的續(xù)航保持率，都有著出色表現(xiàn)。它為電動汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新動力，有望推動整個行業(yè)邁向新的發(fā)展階段，為消費者帶來更優(yōu)質的出行體驗。