馬自達轉子發(fā)動機車型動力性能出色。以馬自達 RX8 為例，其雙轉子發(fā)動機聲浪細膩渾厚，別具魅力。在動力輸出方面，原廠飛輪配置下轉速攀升雖不算迅猛，但油門調校有著典型日本車特質，動力輸出梯度明顯，前段輸出強勁。靜止加速時推背感強烈，油門響應十分靈敏。并且，轉子發(fā)動機自身結構優(yōu)勢明顯，體積小、重量輕，這些都為車型動力性能增色不少 。

馬自達 RX8搭載的轉子發(fā)動機代號為13b - msp，這是一款雙轉子發(fā)動機，其最大功率可達170kw，在8200轉每分鐘時能夠完全釋放出來，強大的功率輸出讓車輛在高速行駛時也底氣十足。而在5500轉每分鐘時可產生211牛米的最大扭矩，為車輛帶來了充沛的中前段動力，無論是城市道路的起步，還是超車并線，都能輕松應對。

同時，該車采用的缸內直噴技術，讓燃油能夠更精準地噴射到氣缸內，實現(xiàn)更充分的燃燒，進一步提升了燃油效率和動力輸出。輕量化鋁合金缸蓋缸體的運用，在保證發(fā)動機強度的同時，減輕了發(fā)動機的重量，使得車輛的動力重量比更優(yōu)，有助于提升車輛的整體動力性能。

在變速箱方面，馬自達 RX8提供6速手動和6速自動變速箱選擇。手動變速箱能讓駕駛者更直接地控制動力輸出，體驗駕駛樂趣；自動變速箱則提供了更便捷的駕駛方式，適應不同的駕駛場景。再加上高級的底盤懸架，不僅提升了車輛的操控性，還保證了乘坐舒適性，讓駕駛者在享受強大動力的同時，也能擁有平穩(wěn)舒適的駕乘感受。

綜上所述，馬自達轉子發(fā)動機車型憑借獨特的發(fā)動機技術、合理的動力調校以及優(yōu)秀的整車配置，展現(xiàn)出了令人矚目的動力性能，為駕駛者帶來了別具一格的駕駛體驗 。