馬自達經(jīng)典的轉(zhuǎn)子發(fā)動機車型有 Cosmo Sport、Familia Rotary Coupe、RX-7、Roadpacer、RX-8 等。Cosmo Sport 作為馬自達首臺搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機且實現(xiàn)商業(yè)化的車型，意義非凡；Familia Rotary Coupe 憑借 1.0L 雙轉(zhuǎn)子引擎展現(xiàn)出出色動力；RX-7 憑借轉(zhuǎn)子引擎成為日本高性能跑車代表；Roadpacer 作為旗艦轎車，搭載 13B - AP 型轉(zhuǎn)子引擎；RX-8 以新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動機 RENESIS 為最大賣點，這些車型都承載著馬自達對轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù)的探索與追求 。

除上述車型外，RX-2同樣是經(jīng)典之作。它誕生于1970年，搭載新研發(fā)的12A型轉(zhuǎn)子發(fā)動機。這款車在繼承轉(zhuǎn)子發(fā)動機優(yōu)勢的同時，也融入了當(dāng)時馬自達對于汽車性能與設(shè)計的新思考。其流暢的車身線條，加上轉(zhuǎn)子發(fā)動機獨特的動力輸出，為駕駛者帶來別樣的體驗，也在一定程度上推動了轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù)在民用車型上的進一步發(fā)展。

還有Savanna，它同樣搭載了轉(zhuǎn)子發(fā)動機，展現(xiàn)出馬自達在不同車型領(lǐng)域應(yīng)用轉(zhuǎn)子技術(shù)的嘗試。憑借轉(zhuǎn)子發(fā)動機體積緊湊、重量輕等特點，Savanna在操控性上有著獨特優(yōu)勢，為消費者提供了一種區(qū)別于傳統(tǒng)發(fā)動機車型的選擇。

而在賽車領(lǐng)域，Mazda 787B絕對是一顆璀璨明星。它搭載著轉(zhuǎn)子發(fā)動機，在賽場上風(fēng)馳電掣。1991年，Mazda 787B在勒芒24小時耐力賽中奪冠，這一歷史性時刻不僅證明了轉(zhuǎn)子發(fā)動機在高性能競技層面的實力，也讓馬自達轉(zhuǎn)子發(fā)動機的威名遠揚。

馬自達這些經(jīng)典的轉(zhuǎn)子發(fā)動機車型，無論是在民用市場還是賽車領(lǐng)域，都留下了濃墨重彩的一筆。它們以獨特的動力系統(tǒng)，為駕駛者帶來了非凡體驗，也見證了馬自達在汽車技術(shù)創(chuàng)新道路上的堅定步伐，成為汽車發(fā)展史上不可磨滅的印記 。