問(wèn)

寶馬i3在夜間低谷電價(jià)時(shí)段充一次電花費(fèi)多少?

寶馬 i3 在夜間低谷電價(jià)時(shí)段充一次電的花費(fèi)沒(méi)有固定值,會(huì)因多種因素而有所不同。寶馬 i3 不同車型電池容量有差異,如續(xù)航 526KM 的車型電池容量 70 度電,續(xù)航 592KM 的車型電池容量 79.02 度電。同時(shí),各地夜間低谷電價(jià)不同,有的 0.3 - 0.4 元/度,有的 0.89 元一度電等。如此一來(lái),充電花費(fèi)必然有所區(qū)別,需綜合多方面因素考量。

寶馬i3在夜間低谷電價(jià)時(shí)段充一次電花費(fèi)多少?

若以常見(jiàn)的電池容量70度為例,假設(shè)夜間低谷電價(jià)為0.3元/度,那么一次充滿電的花費(fèi)就是70×0.3 = 21元;要是低谷電價(jià)為0.89元/度,花費(fèi)則變?yōu)?0×0.89 = 62.3元。由此可見(jiàn),電價(jià)的波動(dòng)對(duì)充電成本影響顯著。

此外,車輛的實(shí)際使用情況也不容忽視。若在行車過(guò)程中頻繁使用車內(nèi)電器設(shè)備,如空調(diào)、音響等,會(huì)增加耗電量,導(dǎo)致實(shí)際續(xù)航里程打折,進(jìn)而使得充電次數(shù)增多,總體充電花費(fèi)也會(huì)相應(yīng)上升。

充電方式同樣會(huì)左右最終的花費(fèi)。快速充電模式雖然能節(jié)省時(shí)間,但費(fèi)用相對(duì)較高;而使用地下室停車場(chǎng)的慢充樁,在夜間低谷時(shí)段可能有不同的電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

綜上所述,寶馬i3在夜間低谷電價(jià)時(shí)段充一次電的花費(fèi)大致在20元到60多元不等。車主在實(shí)際使用中,可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐碾妰r(jià)政策、自身的使用習(xí)慣等因素,選擇最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的充電方式,從而有效降低用車成本 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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