全新電動車的保養(yǎng)費用和傳統(tǒng)燃油車相比,哪個更高?
全新電動車的保養(yǎng)費用通常比傳統(tǒng)燃油車更低。傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)周期短且項目繁雜,像機油、機濾等零部件需定期更換,小保養(yǎng)每5000 - 10000公里一次,大保養(yǎng)3 - 6萬公里一次,費用幾百到數(shù)千元不等,發(fā)動機故障維修成本還難以預估。而電動車結(jié)構(gòu)簡單,保養(yǎng)周期多為1 - 2萬公里,單次保養(yǎng)費用大多在200 - 500元。所以總體來看,電動車保養(yǎng)更具經(jīng)濟性。
從具體數(shù)據(jù)來看,假設(shè)平均每年保養(yǎng),燃油車2次,每次費用600 - 1200元,8年下來保養(yǎng)費用可達14400元。而電動車平均每年保養(yǎng)1次,每次費用約500元,8年保養(yǎng)費用僅僅4000元,相比之下,電動車在這8年里就能節(jié)省10400元。當車輛行駛里程達十萬公里時,差距更為明顯。電動車大約需進行11次保養(yǎng),累計花費約4000元。燃油車每5000公里小保養(yǎng)一次,十萬公里至少20次小保養(yǎng),總開銷超8000元,每隔4萬公里還有中大保養(yǎng),兩輪下來又增2000元,保養(yǎng)成本輕松超萬元。
再從保養(yǎng)項目本身分析,燃油車要對發(fā)動機、變速箱等核心設(shè)備進行維護,還有三濾系統(tǒng)更換等項目。而電動車不用更換機油機濾,保養(yǎng)項目相對少很多,主要檢查電路老化損壞、螺絲松動,以及易損件如剎車片、空調(diào)濾芯、輪胎等,多是對三電系統(tǒng)進行檢查,且一般不涉及設(shè)備更換。
綜上所述,全新電動車在保養(yǎng)費用方面相較于傳統(tǒng)燃油車有著較大優(yōu)勢。其保養(yǎng)周期長、單次費用低、項目簡單,長期使用下來能為車主節(jié)省不少開支。不過,后期若電動車電池出現(xiàn)嚴重問題,可能會增加總保養(yǎng)成本,但總體而言,現(xiàn)階段電動車保養(yǎng)經(jīng)濟性更為突出。
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