大眾途昂四驅(qū)系統(tǒng)的工作原理是什么?

大眾途昂四驅(qū)系統(tǒng)采用全時(shí)四驅(qū)工作原理,即在任何時(shí)間車輛的四個(gè)輪子都獨(dú)立推動(dòng)。這意味著無論何時(shí)何地,途昂都能保持四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。其通過柔性連接的中央差速器及前后軸獨(dú)立差速器,將驅(qū)動(dòng)力分配到四個(gè)輪胎。同時(shí),搭載的 Haldex 第五代中央差速器更具優(yōu)勢,能在不同行駛環(huán)境下智能分配車輪扭力,為車輛提供更好的動(dòng)力和抓地力,帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

大眾途昂四驅(qū)系統(tǒng)的工作原理是什么?

途昂的四驅(qū)系統(tǒng)操作十分便捷。在檔位桿旁邊,有專門的四驅(qū)控制系統(tǒng)按鈕,只需輕輕按下,就能啟動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。而在檔位桿后方,設(shè)有一個(gè)旋鈕,通過它可以選擇運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)/舒適、越野和雪地四種駕駛模式。當(dāng)旋轉(zhuǎn)到對應(yīng)的路況模式時(shí),系統(tǒng)會自動(dòng)調(diào)整驅(qū)動(dòng)力的分配,以適應(yīng)不同場景的需求。

在運(yùn)動(dòng)模式下,系統(tǒng)會將更多的動(dòng)力分配到后輪,讓車輛的操控性和加速性能得到提升,帶來更為激情的駕駛感受。標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式則側(cè)重于日常駕駛的平穩(wěn)性與舒適性,合理分配動(dòng)力讓行駛順滑自然。越野模式下,會增強(qiáng)四輪的扭力輸出,提升車輛的通過性,面對崎嶇山路也能輕松應(yīng)對。雪地模式則會優(yōu)化動(dòng)力分配,讓輪胎與雪地間有更好的摩擦力,保障在濕滑路面行駛的安全穩(wěn)定。

此外,該四驅(qū)系統(tǒng)還配備電子限滑差速器,進(jìn)一步提升車輛的循跡性和越野性能。不同于分時(shí)四驅(qū)需要駕駛者手動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式,也不像適時(shí)四驅(qū)僅在必要時(shí)才介入,全時(shí)四驅(qū)始終保持四個(gè)輪子獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn),為駕駛者提供持續(xù)穩(wěn)定的駕駛保障。大眾途昂的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)針對城市SUV場景精心設(shè)計(jì),兼顧了多種路況需求,無論是城市道路的日常通勤,還是偶爾的戶外越野,都能應(yīng)對自如,給用戶帶來可靠且出色的駕駛體驗(yàn) 。

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