全新寶馬740的懸掛系統(tǒng)特點(diǎn)鮮明，兼顧舒適與操控。未選裝魔毯懸架時(shí)，自適應(yīng)雙軸空氣懸架能有效化解路面顛簸，帶來綿軟的乘坐感受。選裝魔毯懸掛后，舒適加模式下舒適性極佳，底盤有浮動(dòng)感，過減速帶濾振出色；在 Sport 模式下也有效果。同時(shí)，它的空氣懸掛鎖止功能強(qiáng)大，還能自動(dòng)調(diào)整懸掛。此外，前雙叉臂、后多連桿的獨(dú)立懸架組合，搭配氣動(dòng)彈簧等，提升了整車性能。

全新寶馬740的前雙叉臂獨(dú)立懸架，材質(zhì)多為鋁合金，不僅減輕了車身重量，其雙球節(jié)結(jié)構(gòu)還極大提升了操控性。在舒適模式下，減震可調(diào)節(jié)，能根據(jù)不同駕駛需求與路況，靈活調(diào)整駕駛感受。后懸架部分部件采用鋁合金和沖壓鋼材，搭配空氣彈簧，中高配車型還配備后輪轉(zhuǎn)向功能，平衡桿的配重設(shè)計(jì)提升了NVH表現(xiàn)，讓車內(nèi)更加安靜舒適。后副車架為鋁合金材質(zhì)，部分連接點(diǎn)采用液壓襯套，進(jìn)一步提高了舒適性。

“魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)”堪稱一大亮點(diǎn)。它可以自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度，在動(dòng)態(tài)減震控制和自適應(yīng)駕駛體驗(yàn)控制模式下，保證車身穩(wěn)定和乘坐體驗(yàn)?？諝鈴椈煽烧{(diào)節(jié)懸架高度和軟硬，讓舒適性和操控性得以完美結(jié)合。高速變換車道和緊急避讓時(shí)，選裝魔毯懸掛后車身傾斜度大大減少，展現(xiàn)出出色的穩(wěn)定性。在雨天濕滑路面，四驅(qū)系統(tǒng)搭配魔毯懸掛和后輪轉(zhuǎn)向的組合效果顯著，為駕駛者提供更多信心。

總之，全新寶馬740的懸掛系統(tǒng)通過多種先進(jìn)技術(shù)與精妙設(shè)計(jì)，在舒適與操控之間找到了絕佳平衡。無論是應(yīng)對日常通勤的顛簸，還是體驗(yàn)高速駕駛的激情，都能給駕駛者與乘客帶來卓越的感受，不愧是豪華汽車懸掛系統(tǒng)的優(yōu)秀典范 。