新款寶馬 750 的懸掛系統(tǒng)具有諸多特點(diǎn)。

它采用空氣懸架設(shè)計(jì)，能根據(jù)駕駛需求調(diào)節(jié)軟硬程度和車身高度，帶來舒適的操控體驗(yàn)和出色的通過性。

在轉(zhuǎn)向方面，配備整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車輛行駛更加靈活，無論在城市還是高速公路都能有穩(wěn)定表現(xiàn)。

前后懸掛分別是雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，可有效過濾震動，減少轉(zhuǎn)彎半徑，提升操控精準(zhǔn)性。

眾多車主反饋，駕駛這款車時(shí)安全感十足，方向盤握感出色，操控簡單方便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動力響應(yīng)迅速。

雖然車身大，但寶馬的調(diào)校技術(shù)使得車輛并不笨重，操控靈活。在市區(qū)行駛順暢，起步快，油門響應(yīng)靈敏，加速毫無拖沓感。