比亞迪漢純電版的實(shí)際續(xù)航里程并非固定值，不同車型有所差異，大致在 420 - 600 公里左右。這是因?yàn)閷?shí)際續(xù)航受駕駛習(xí)慣、路況、溫度、空調(diào)使用等多種因素影響。比如急加速、急剎車會(huì)增加耗電量，冬季低溫影響電池活性，擁堵路段耗電更多等。不過(guò)，憑借刀片電池技術(shù)與智能節(jié)能系統(tǒng)等，該車整體能滿足多數(shù)用戶日常與中短途出行需求 。

具體來(lái)說(shuō)，前驅(qū)車型滿電實(shí)際續(xù)航約605公里，四驅(qū)高性能車型約550公里。在不同路況下，表現(xiàn)也各有不同。城市通暢路段，用電量相對(duì)較低，約13.5kwh/100公里，車輛能行駛約570公里；而擁堵路段，用電量會(huì)增加到約15kwh/100公里，續(xù)航里程則約510公里 。

高速行駛時(shí)，若車速保持在110 - 120公里，用電量約17kwh/100公里，續(xù)航能超450公里；若速度稍低，平均用電量約16.5kwh/100公里。此外，溫度對(duì)續(xù)航影響也較明顯。南方夏季正常開(kāi)空調(diào)和音樂(lè)，采用ECO模式駕駛，續(xù)航大約能達(dá)到510 - 520公里；冬季若提前打開(kāi)暖風(fēng)和座椅加熱，續(xù)航會(huì)降至約420 - 440公里。

官方標(biāo)注續(xù)航715公里的車型，實(shí)際能跑450到500公里。像冬季測(cè)試中，搭載76.9kWh磷酸鐵鋰“刀片電池”、NEDC續(xù)航605km的漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版，實(shí)測(cè)續(xù)航里程為480km。

總之，比亞迪漢純電版雖實(shí)際續(xù)航會(huì)因諸多因素在標(biāo)稱續(xù)航基礎(chǔ)上波動(dòng)，但在不同場(chǎng)景下都能為用戶出行提供一定保障。無(wú)論是日常市區(qū)通勤，還是中短途的城際出行，只要合理規(guī)劃，注意駕駛習(xí)慣，都能滿足用戶需求，展現(xiàn)出其在純電領(lǐng)域的實(shí)用價(jià)值。