比亞迪漢純電車的實際續(xù)航里程并非固定值，會在 400 - 587 公里左右波動。這是因為其實際續(xù)航受多種因素制約，像駕駛習慣上，溫和駕駛能讓續(xù)航更接近官方標稱值；路況方面，平坦道路以適中速度行駛續(xù)航較好，高速車速保持合理范圍可達 450 公里以上；氣候條件中，冬季低溫、夏季高溫長時間用空調都會影響續(xù)航。諸多因素共同作用，導致實際續(xù)航有所不同 。

具體而言，不同路況對續(xù)航影響明顯。在城市通暢路段，車輛用電量約13.5kwh/100公里，大約能跑570公里；而城市擁堵路段，走走停停頻繁，用電量會提升至約15kwh/100公里，續(xù)航里程也就降至約510公里。高速路段車速保持在110 - 120公里時，用電量約17kwh/100公里，此時續(xù)航超450公里 ，若車速稍低些，平均用電量約16.5kwh/100公里，續(xù)航表現更佳。

駕駛習慣同樣不容小覷。溫和駕駛，避免急加速、急剎車，車輛能耗相對較低，續(xù)航能更好地接近官方標稱值。反之，不良駕駛習慣會讓電量消耗加劇，續(xù)航大打折扣。

氣候條件也是關鍵因素。冬季低溫時，電池活性降低，續(xù)航一般能跑400 - 450公里。夏季高溫，若長時間使用空調，電量損耗增加，續(xù)航也會受到影響。

值得一提的是，比亞迪漢 EV 搭載能量回收系統(tǒng)，提供多種駕駛模式，選擇經濟模式可在一定程度上提升續(xù)航。

總之，比亞迪漢純電車實際續(xù)航里程在多種因素影響下呈現不同數值。車主若想讓實際續(xù)航更接近官方數據，可從保持良好駕駛習慣、合理使用空調、減輕車輛載重等方面入手，提前規(guī)劃好路線，充分發(fā)揮車輛的續(xù)航潛力。