五菱電動(dòng)小貨車(chē)新能源相比傳統(tǒng)燃油小貨車(chē)，使用成本有顯著降低，每公里動(dòng)力成本僅 0.1 元。成品油價(jià)不斷攀升，傳統(tǒng)燃油小貨車(chē)用車(chē)成本日益增加。而五菱榮光小卡 EV 作為五菱首款純電微卡，在多拉能裝的基礎(chǔ)上，滿電續(xù)航可達(dá) 296 公里，還配備多種充電模式。其每公里 0.1 元的動(dòng)力成本，與燃油車(chē)相比優(yōu)勢(shì)明顯，極大地降低了運(yùn)輸成本 。

具體來(lái)看，五菱榮光小卡 EV 搭載 42kWh 電池包，這樣的電量配置保證了車(chē)輛穩(wěn)定的續(xù)航能力。在充電方面，直流快充模式下，46 分鐘就能讓電量從 30%充至 80%，大大節(jié)省了充電時(shí)間，提高了車(chē)輛的使用效率。對(duì)于經(jīng)常需要跑運(yùn)輸?shù)挠脩魜?lái)說(shuō)，時(shí)間就是金錢(qián)，快速充電功能無(wú)疑是一大福音。

再對(duì)比傳統(tǒng)燃油小貨車(chē)，在油價(jià)較高的當(dāng)下，每公里的燃油成本可能達(dá)到 0.5 元甚至更高。以一天行駛 300 公里為例，傳統(tǒng)燃油小貨車(chē)的動(dòng)力成本就是 150 元左右，而五菱榮光小卡 EV 只需 30 元，一天就能節(jié)省 120 元左右。一個(gè)月按 30 天計(jì)算，就能節(jié)省 3600 元左右，一年下來(lái)更是能節(jié)省數(shù)萬(wàn)元的開(kāi)支。

而且，電動(dòng)小貨車(chē)在保養(yǎng)方面也有著一定優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)車(chē)輛的機(jī)械結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，不需要像燃油車(chē)那樣頻繁更換機(jī)油、機(jī)濾等零部件，保養(yǎng)周期更長(zhǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用也更低。這無(wú)疑進(jìn)一步降低了整體的使用成本。

總之，五菱電動(dòng)小貨車(chē)新能源憑借其低動(dòng)力成本、快速充電以及較低的保養(yǎng)費(fèi)用等優(yōu)勢(shì)，相比傳統(tǒng)燃油小貨車(chē)，在使用成本上有了大幅降低，為用戶帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，是運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)不錯(cuò)選擇 。