一般來說，新能源小貨車的價格要比燃油小貨車更高。這主要是因為新能源小貨車的技術(shù)研發(fā)成本高，特別是電池等核心部件造價不菲。不過，在實際購買時，新能源小貨車有國家補貼等優(yōu)惠政策，能在一定程度上縮小與燃油小貨車的價格差距。而且在后續(xù)使用中，新能源小貨車能耗成本低、保養(yǎng)費用少的優(yōu)勢明顯。綜合來看，雖然新能源小貨車初始購車成本可能高些，但長期使用或許更具性價比 。

在購車成本上，新能源小貨車由于技術(shù)相對較新，研發(fā)投入大，像電池等關(guān)鍵組件價格高昂，使得其基礎(chǔ)售價通常偏高。例如一些熱門的新能源小貨車車型，其定價往往會比同級別燃油小貨車高出2 - 5萬元。不過，國家為了推廣新能源汽車，對新能源小貨車提供了補貼政策，補貼金額在一定程度上能緩解消費者的購車壓力，拉近兩者價格距離。

運行費用方面，新能源小貨車優(yōu)勢突出。新能源小貨車百公里耗電量在12 - 15度左右，按每度電1 - 1.5元計算，百公里電費也就12 - 22.5元；而燃油小貨車百公里油耗大概在8 - 10升，以每升燃油7 - 8元估算，百公里油費達到56 - 80元。如此算來，行駛里程越長，新能源小貨車節(jié)省的費用越可觀。

保養(yǎng)方面，燃油小貨車保養(yǎng)間隔較短，一般每5000 - 10000公里就需進行小保養(yǎng)，費用大概在300 - 500元，且隨著使用年限增長，保養(yǎng)項目增多，費用也會增加；新能源小貨車保養(yǎng)周期相對較長，通常20000公里左右保養(yǎng)一次，單次費用約300元，不過，新能源小貨車電池維修成本較高，如果電池出現(xiàn)故障，維修或更換費用可能達到數(shù)萬元。

保險費用上，新能源小貨車保費通常比燃油小貨車高一些，這主要是因為新能源小貨車技術(shù)更新快，維修成本相對較高。

綜上所述，新能源小貨車和燃油小貨車價格各有特點。新能源小貨車雖初始價格高，但在運行成本上優(yōu)勢明顯；燃油小貨車購車成本可能較低，但長期使用下來油費和保養(yǎng)費也是一筆不小的開支。消費者在選擇時，應(yīng)根據(jù)自身的使用需求、預(yù)算以及對后續(xù)費用的考量等因素綜合判斷 。