領(lǐng)克算國(guó)產(chǎn)車(chē)。領(lǐng)克由吉利與沃爾沃合資創(chuàng)立，雖有合資背景，但如今其核心決策、生產(chǎn)均在中國(guó)，且極氪集團(tuán)成為控股股東后，已實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主化。它的研發(fā)中心、多個(gè)生產(chǎn)基地位于國(guó)內(nèi)，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也以中國(guó)為主。從本質(zhì)上講，領(lǐng)克是中國(guó)企業(yè)控股、融合全球化技術(shù)協(xié)作的高端品牌，自然屬于國(guó)產(chǎn)車(chē)范疇 。

領(lǐng)克品牌誕生之初，因其合資的身份引發(fā)過(guò)不少討論。吉利與沃爾沃的合作，為領(lǐng)克帶來(lái)了國(guó)際化的技術(shù)視野和先進(jìn)的造車(chē)理念。早期基于沃爾沃主導(dǎo)的CMA架構(gòu)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，讓領(lǐng)克在品質(zhì)和性能上有了較高的起點(diǎn)。

但隨著時(shí)間的推移，領(lǐng)克不斷發(fā)展進(jìn)步。逐漸實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主化，推出如SPA Evo架構(gòu)等自主研發(fā)成果，智能科技方面也取得諸多突破。這一系列的努力，都彰顯了領(lǐng)克作為國(guó)產(chǎn)品牌的實(shí)力與決心。

從生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)來(lái)看，領(lǐng)克在國(guó)內(nèi)擁有多個(gè)生產(chǎn)基地，包括沃爾沃臺(tái)州路橋工廠、寧波余姚工廠以及河北張家口工廠。這些工廠的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，確保了領(lǐng)克車(chē)型能夠高效生產(chǎn)，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)層面，領(lǐng)克以中國(guó)市場(chǎng)為主要陣地，廣泛布局銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。無(wú)論是領(lǐng)克中心還是領(lǐng)克空間，都為消費(fèi)者提供了便捷的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。領(lǐng)克中心具備傳統(tǒng)銷(xiāo)售店的多種功能，而領(lǐng)克空間則以獨(dú)特的場(chǎng)景化、沉浸式體驗(yàn)，吸引著眾多消費(fèi)者。

領(lǐng)克雖有著合資的起點(diǎn)，但憑借自身的努力不斷自主進(jìn)化。如今在技術(shù)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等多方面都展現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)自主品牌的特質(zhì)。它不僅融合了全球化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，更以創(chuàng)新精神推動(dòng)著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)產(chǎn)車(chē)。