領(lǐng)克車究竟算國產(chǎn)車還是合資車?

領(lǐng)克汽車本質(zhì)上屬于國產(chǎn)車。它由吉利與沃爾沃合資創(chuàng)立,早期雖因沃爾沃持股存在“國產(chǎn)合資”的爭議,但如今隨著極氪科技集團收購股權(quán)成為控股股東,沃爾沃和吉利控股集團退出,其控制權(quán)歸屬中國企業(yè)。并且,領(lǐng)克的核心決策、生產(chǎn)都在中國,銷售網(wǎng)絡(luò)也以中國為主。雖有全球化技術(shù)協(xié)作背景,但已逐漸實現(xiàn)技術(shù)自主化,所以將其視為國產(chǎn)車更為恰當(dāng) 。

從品牌創(chuàng)立背景來看,領(lǐng)克是吉利與沃爾沃共同孕育的結(jié)晶。2017年成立之初,吉利控股集團、吉利汽車與沃爾沃汽車分別持股,而到如今極氪科技集團控股 51%,吉利汽車持有剩余49%股份,中國企業(yè)掌握著絕對的控制權(quán),這是將其看作國產(chǎn)車的重要依據(jù)。

在技術(shù)層面,早期領(lǐng)克產(chǎn)品基于沃爾沃主導(dǎo)的CMA架構(gòu)開發(fā),沃爾沃的技術(shù)和經(jīng)驗為其發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。然而,領(lǐng)克并沒有止步于此,而是不斷探索前行,逐漸實現(xiàn)技術(shù)自主化。像SPA Evo架構(gòu)以及智能科技等方面的成果,都彰顯了領(lǐng)克自主研發(fā)的實力。這也進一步表明,領(lǐng)克在技術(shù)上已經(jīng)具備國產(chǎn)車的自主特質(zhì)。

生產(chǎn)與銷售布局同樣體現(xiàn)其國產(chǎn)車屬性。領(lǐng)克的研發(fā)中心位于中國杭州灣和哥德堡,但核心決策在中國。國內(nèi)生產(chǎn)基地分布廣泛,多地承擔(dān)著生產(chǎn)任務(wù),為產(chǎn)品的供應(yīng)提供保障。而銷售網(wǎng)絡(luò)更是以中國為主,深受國內(nèi)消費者的喜愛。

此外,領(lǐng)克的設(shè)計獨具特色,既有歐洲設(shè)計理念的影子,又巧妙融入中國文化元素。其外觀線條流暢、動感,內(nèi)飾注重舒適和科技感,精準(zhǔn)地把握了年輕消費者的喜好。

綜上所述,領(lǐng)克雖有著合資的起點,但通過不斷的自主進化,在品牌控制權(quán)、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)銷售等多方面都展現(xiàn)出國產(chǎn)車的特質(zhì),已然成為中國汽車品牌中的佼佼者 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

汽車柴油發(fā)動機的優(yōu)點體現(xiàn)在多個方面,如壽命長、油耗低、扭矩大、安全性高、更環(huán)保等。柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,零部件老化與磨損少,故障率遠低于汽油發(fā)動機,壽命很長;其能量密度與熱效率高,耗油量低。并且它在低轉(zhuǎn)速時就能輸出大扭矩,復(fù)雜路況也不在話下。另
汽車尾燈的拆卸,需先準(zhǔn)備螺絲刀、扳手等工具,再按特定步驟操作。不同車型,工具和步驟會有差異。操作前,要將車輛停在安全處并熄火。一般先打開后備箱,找到并拆下尾燈內(nèi)飾板,再擰下或松開尾燈固定螺絲、卡扣,輕拉尾燈,注意拔掉電線插頭。整個過程需謹(jǐn)慎
電動汽車車窗遮陽簾和手動遮陽簾哪個更實用,取決于個人需求和預(yù)算。手動遮陽簾價格親民,安裝與維護都不復(fù)雜,適合預(yù)算有限且不介意手動操作麻煩的車主。電動遮陽簾雖購買與維護成本高,但操作輕松便捷,還具備自動調(diào)整等功能,能提升安全性與舒適性,更適合
10 年奧迪 Q7 價格受車齡、行駛里程、車況、配置、市場保有量等多種因素影響較大。車齡長、行駛里程多會使車輛磨損加劇,價格自然降低;車況良好,無重大事故,發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵部件狀態(tài)佳,價格相對較高;配置方面,高配車型價格高于低配。市場保
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家