四輪獨(dú)立懸掛的國產(chǎn)轎車有銳程 PLUS、仰望 U7 等。銳程 PLUS 搭載四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，能夠?yàn)檐囕v提供較好的駕乘舒適性與操控穩(wěn)定性，在應(yīng)對(duì)不同路況時(shí)可有效過濾顛簸，提升行駛質(zhì)感。而仰望 U7 的懸架系統(tǒng)更為先進(jìn)，云輦 -Z 電磁懸架與易四方四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)相結(jié)合，不僅實(shí)現(xiàn) Z 軸垂直矢量控制，還有全數(shù)字底盤與 OTA 升級(jí)等亮點(diǎn)，代表著國產(chǎn)轎車在懸掛技術(shù)上的創(chuàng)新突破 。

銳程 PLUS 的四輪獨(dú)立懸掛，在日常駕駛中發(fā)揮著重要作用。當(dāng)車輛行駛在城市的柏油馬路上，它能悄無聲息地化解路面的細(xì)微起伏，讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到震動(dòng)。即便遇到減速帶或者坑洼路段，懸掛系統(tǒng)也能迅速做出反應(yīng)，有效緩沖沖擊力，保證車身的平穩(wěn)，為駕乘者營造舒適的環(huán)境。同時(shí)，在高速過彎時(shí)，獨(dú)立懸掛可以更好地支撐車身，減少側(cè)傾，提升車輛的操控性，讓駕駛者更有信心應(yīng)對(duì)各種路況。

仰望 U7 的云輦 -Z 電磁懸架與易四方四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的組合堪稱驚艷。云輦 -Z 電磁懸架具備極高的響應(yīng)速度，能夠根據(jù)路面狀況和車輛行駛狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛的阻尼。在遇到緊急制動(dòng)或加速時(shí)，它能快速調(diào)整車身姿態(tài)，確保車輛的穩(wěn)定性。而全數(shù)字底盤就像是車輛的智慧大腦，將各個(gè)系統(tǒng)緊密連接，實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同工作。OTA 升級(jí)更是為車輛注入了持續(xù)進(jìn)化的能力，讓車主可以通過空中升級(jí)不斷獲得新功能和優(yōu)化性能，始終體驗(yàn)到最前沿的科技成果。

總的來說，銳程 PLUS 和仰望 U7 展現(xiàn)了國產(chǎn)轎車在四輪獨(dú)立懸掛技術(shù)領(lǐng)域的不同探索。從注重實(shí)用性和舒適性的傳統(tǒng)懸掛設(shè)計(jì)，到融合高科技的創(chuàng)新懸掛系統(tǒng)，它們不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)駕乘體驗(yàn)的多樣化需求，也標(biāo)志著國產(chǎn)轎車在技術(shù)層面不斷追趕并超越，向世界展示了中國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展與無限潛力 。