通常情況下，燃油車的續(xù)航里程更遠(yuǎn)。燃?xì)廛囉捎谧陨韮Υ婺茉吹姆绞揭约凹託庠O(shè)施等因素限制，續(xù)航表現(xiàn)往往遜色于燃油車。燃?xì)廛囆枰惭b專門系統(tǒng)，增加了車輛重量和成本，且儲存的燃?xì)饬坑邢?，一般續(xù)航里程只有汽油車的一半左右。同時，加氣站分布遠(yuǎn)不如加油站廣泛，這也在一定程度上影響了燃?xì)廛嚨睦m(xù)航表現(xiàn)，所以大多時候燃油車?yán)m(xù)航更具優(yōu)勢 。

從能源儲存角度來看，燃油車的油箱設(shè)計相對靈活，大小可根據(jù)車型和需求進行調(diào)整，能夠儲存較多的燃油。一些大型SUV或長途旅行車，油箱容量可達(dá)幾十甚至上百升，這為車輛提供了充足的“能量儲備”，使其能夠行駛較長的距離。而燃?xì)廛嚰幢闩鋫漭^大的儲氣罐，由于氣體的能量密度低于燃油，相同體積下儲存的能量有限，續(xù)航里程自然會受到限制。

在基礎(chǔ)設(shè)施方面，加油站可謂遍布各地，無論是城市的大街小巷，還是高速公路的服務(wù)區(qū)，都能輕松找到加油站。這意味著燃油車在長途行駛中不用擔(dān)心找不到加油的地方。反觀加氣站，數(shù)量稀少且分布不均，很多偏遠(yuǎn)地區(qū)甚至根本沒有加氣站。對于燃?xì)廛噥碚f，一旦儲氣不足，尋找加氣站可能會成為一件十分棘手的事情，極大地影響了其續(xù)航能力。

不過，這并不絕對。隨著技術(shù)的發(fā)展，一些燃?xì)廛囈苍诓粩嗵嵘m(xù)航表現(xiàn)。比如領(lǐng)航大G氣體機，通過優(yōu)化氣耗，搭載大容量氣瓶，在滿載工況下續(xù)航里程可達(dá)500公里，一定程度上縮小了與燃油車?yán)m(xù)航的差距。

總結(jié)來說，雖然總體上燃油車在續(xù)航里程上占據(jù)優(yōu)勢，但燃?xì)廛囈苍诓粩噙M步。在選擇車輛時，需結(jié)合自身的使用場景、出行需求等多方面因素綜合考量，以確定更適合自己的車型。