零跑C11新款的充電速度相比之前有提高。從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，在快充模式下，車輛從30%充至80%電量?jī)H需0.67小時(shí)，大大縮減了充電時(shí)長(zhǎng)。而且充電時(shí)功率變化較為高效，剛插上電需求電流大，功率能迅速提升，過程中還會(huì)根據(jù)電量有功率調(diào)整，整體速度較以往有明顯提升，為用戶減少了等待的時(shí)間成本。

具體來(lái)說，零跑C11新款在充電初始階段，就能快速達(dá)到較高的充電功率。剛插上電時(shí)需求電流可達(dá)207安，充電功率從三十幾千瓦瞬間飆升到70千瓦，這種迅猛的功率提升，為快速充電奠定了良好基礎(chǔ)。在充電過程中，功率并非一成不變，而是智能調(diào)節(jié)。當(dāng)電量充到50%時(shí)，充電功率又能再次漲到70千瓦，持續(xù)保持高效充電狀態(tài)；即便到了75%時(shí)，充電功率降到35千瓦，但整體的充電節(jié)奏把握得恰到好處，既保證了充電速度，又兼顧了電池的安全與壽命。

此外，充電速度還受環(huán)境因素影響，比如氣溫。在相對(duì)溫暖的環(huán)境下，充電速度更快。這也說明新款在對(duì)不同環(huán)境的適應(yīng)性上進(jìn)行了優(yōu)化。當(dāng)天氣較冷時(shí)，雖然充電功率可能會(huì)受到一定影響，但相比之前，新款零跑C11在應(yīng)對(duì)低溫環(huán)境時(shí)，仍能保持相對(duì)高效的充電效率。它能根據(jù)環(huán)境變化和電量情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整充電功率，這種智能的充電策略是充電速度提升的關(guān)鍵因素之一。

綜上所述，零跑C11新款通過優(yōu)化充電功率的變化、提升對(duì)不同環(huán)境的適應(yīng)性等方面，使得充電速度相比之前有了顯著提高，極大地提升了用戶的充電體驗(yàn)，為用戶的出行提供了更多便利。