公交車玻璃邊緣黑點(diǎn)的作用是什么

公交車玻璃邊緣的黑點(diǎn)主要是為了防止玻璃自爆。

因?yàn)楣卉嚥A枪潭ㄔ诮饘俅翱蛏系?,在炎熱天氣,金屬框吸熱多升溫快,玻璃吸熱少,邊緣與金屬框接觸的部位和中間區(qū)域就會(huì)形成溫度梯度。

而且玻璃和金屬框熱脹冷縮程度不同,這會(huì)導(dǎo)致玻璃變形,內(nèi)部產(chǎn)生相互作用的內(nèi)應(yīng)力。內(nèi)應(yīng)力過強(qiáng)時(shí),玻璃就可能自爆。

而這些黑點(diǎn)靠邊框位置的密度比中間大,黑色吸熱散熱,能使邊框處到窗子中部的溫度緩和過渡,擴(kuò)大溫度梯度分布區(qū)域,減弱內(nèi)應(yīng)力的作用,從而防止玻璃自爆。

鋼化玻璃內(nèi)含有硫化鎳成分,玻璃中有雜質(zhì)也是自爆的重要因素。

另外,近些年中國鋼化玻璃的質(zhì)量和產(chǎn)量同步上升,雖然公交車窗受震動(dòng)影響大、周圍環(huán)境惡劣,但車窗自爆的情況很少,即便自爆也不會(huì)碎成渣渣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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