上海大眾在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局廣泛且深入，涵蓋插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車(chē)兩大類(lèi)別。在插電混動(dòng)方面，途觀L PHEV、帕薩特PHEV等車(chē)型紛紛登場(chǎng)，還有譚躍GTE等概念車(chē)也已推出。純電動(dòng)領(lǐng)域有e-Golf和e-LAVIDA 。此外，多方簽署合作協(xié)議，將開(kāi)發(fā)多款新車(chē)型。未來(lái)，還規(guī)劃了全新平臺(tái)及技術(shù)升級(jí)，致力于在新能源賽道上展現(xiàn)強(qiáng)勁實(shí)力。

這些已推出的插電混動(dòng)車(chē)型，均源自大眾先進(jìn)的MQB平臺(tái)，搭載著特定的高效動(dòng)力系統(tǒng)。其中，高爾夫GTE作為首款新能源車(chē)型，早在2019年便實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)并投放市場(chǎng)，為品牌的新能源發(fā)展拉開(kāi)了序幕。像輝昂GTE，其外觀融入GTE專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，前保險(xiǎn)杠霧燈區(qū)域精心調(diào)整，充電接口巧妙設(shè)置在左后翼子板；內(nèi)飾采用深邃泰坦黑色調(diào)，中控娛樂(lè)系統(tǒng)升級(jí)，甚至可能引入手勢(shì)控制功能，動(dòng)力系統(tǒng)由2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，協(xié)同工作綜合輸出達(dá)180千瓦，帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。

在純電動(dòng)領(lǐng)域，e-LAVIDA延續(xù)了燃油版的經(jīng)典外觀，同時(shí)巧妙加入專(zhuān)屬充電口設(shè)計(jì)，兼顧了傳統(tǒng)與創(chuàng)新。而2024年6月27日多方簽署的合作協(xié)議更是一大亮點(diǎn)，上汽大眾將在中國(guó)開(kāi)發(fā)3款插電混動(dòng)車(chē)型以及2款純電車(chē)型，自2026年起，這些車(chē)型將陸續(xù)推向市場(chǎng)。

不僅如此，大眾汽車(chē)在新能源車(chē)領(lǐng)域的規(guī)劃持續(xù)推進(jìn)。全新的緊湊型車(chē)平臺(tái)CMP正在研發(fā)，旨在打造緊湊型純電動(dòng)汽車(chē)；與小鵬合作開(kāi)發(fā)的首批兩款全新車(chē)型也即將亮相；現(xiàn)有的MEB電動(dòng)車(chē)平臺(tái)計(jì)劃升級(jí)至MEB+。上汽大眾還計(jì)劃將旗下所有熱銷(xiāo)燃油車(chē)都推出插混車(chē)型，運(yùn)用最新插混技術(shù)實(shí)現(xiàn)超100公里的純電續(xù)航。

上海大眾在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局既著眼當(dāng)下，推出多款成熟車(chē)型，又立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，通過(guò)合作與技術(shù)升級(jí)不斷開(kāi)拓新的版圖。從已有的產(chǎn)品到未來(lái)的規(guī)劃，每一步都彰顯著其在新能源賽道上不斷進(jìn)取、搶占高地的決心與實(shí)力，未來(lái)也必將為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品 。