未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的重點方向主要集中在以下幾個方面：

一是提高技術(shù)創(chuàng)新能力。深化“三縱三橫”研發(fā)布局，強化整車集成技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力。比如開展先進模塊化動力電池與燃料電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)，突破車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品。

二是構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。支持生態(tài)主導型企業(yè)發(fā)展，促進關(guān)鍵系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用，像加快車用操作系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用，推動動力電池全價值鏈發(fā)展，提升智能制造水平，強化質(zhì)量安全保障。

三是推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。推動新能源汽車與能源、交通、信息通信深度融合，比如加強新能源汽車與電網(wǎng)能量互動，促進與可再生能源高效協(xié)同，發(fā)展一體化智慧出行服務(wù)，構(gòu)建智能綠色物流運輸體系等。

四是完善基礎(chǔ)設(shè)施體系。大力推動充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，協(xié)調(diào)推動智能路網(wǎng)設(shè)施建設(shè)，有序推進氫燃料供給體系建設(shè)，比如科學布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施，提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平，鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新。

五是深化開放合作。擴大開放和交流合作，加快融入全球價值鏈，引導企業(yè)制定國際化發(fā)展戰(zhàn)略，加大國際市場開拓力度。

六是健全政策法規(guī)體系。落實新能源汽車相關(guān)稅收優(yōu)惠政策，推動充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施科學布局、加快建設(shè)，對作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財政支持，破除地方保護，建立統(tǒng)一開放公平市場體系。

七是加強人才隊伍建設(shè)。加快建立適應(yīng)新能源汽車與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展需要的人才培養(yǎng)機制，引導高等院校、科研院所、企業(yè)加大國際化人才引進和培養(yǎng)力度。

八是強化知識產(chǎn)權(quán)保護。鼓勵科研人員開發(fā)新能源汽車領(lǐng)域高價值核心知識產(chǎn)權(quán)成果，嚴格執(zhí)行知識產(chǎn)權(quán)保護制度，構(gòu)建新能源汽車知識產(chǎn)權(quán)運營服務(wù)體系。

九是加強組織協(xié)同。充分發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議制度和地方協(xié)調(diào)機制作用，強化部門協(xié)同和上下聯(lián)動，制定年度工作計劃和部門任務(wù)分工。