理想汽車雪天四驅(qū)模式下操控性能較為出色，能輕松應(yīng)對濕滑和結(jié)冰路面。理想汽車全系標(biāo)配四驅(qū)模式，在雪天開啟濕滑路面模式后，車輛行駛穩(wěn)定性大幅提升，原本在有積雪路面不開此模式時(shí)可能出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象將得到有效抑制。而且開啟該模式后，HUD會變成黃色以作提示。此外，還能通過設(shè)置任務(wù)大師，讓車輛在惡劣天氣自動開啟和關(guān)閉該模式 。

這種穩(wěn)定性不僅體現(xiàn)在直線行駛上，在轉(zhuǎn)向操作時(shí)也表現(xiàn)得相當(dāng)突出。當(dāng)車輛在雪天需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地分配動力到各個(gè)車輪，讓車輛沿著駕駛者預(yù)期的軌跡平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，減少了側(cè)滑和甩尾的風(fēng)險(xiǎn)。即使是面對一些較為急的彎道，理想汽車在雪天四驅(qū)模式下也能有條不紊地應(yīng)對，給予駕駛者足夠的信心去完成轉(zhuǎn)向動作。

在起步階段，四驅(qū)模式的優(yōu)勢同樣明顯。雪天路面摩擦力較小，普通兩驅(qū)車起步時(shí)很容易出現(xiàn)輪胎空轉(zhuǎn)的情況，導(dǎo)致車輛難以順利前行。而理想汽車的四驅(qū)系統(tǒng)可以將動力合理分配到四個(gè)車輪，使車輛在起步時(shí)能夠獲得更均勻的抓地力，平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)啟動，避免了因輪胎打滑而造成的原地踏步或車身晃動。

在制動方面，四驅(qū)模式也起到了積極的作用。當(dāng)需要?jiǎng)x車時(shí)，四個(gè)車輪能夠同時(shí)有效地發(fā)揮制動效果，大大縮短了制動距離。這在雪天這種危險(xiǎn)的駕駛環(huán)境中至關(guān)重要，能夠?yàn)轳{駛者爭取更多的反應(yīng)時(shí)間，降低發(fā)生碰撞事故的可能性。

另外，值得一提的是，理想汽車雪天四驅(qū)模式下的這種操控性能，不僅僅是硬件上四驅(qū)系統(tǒng)的功勞，車輛的電子穩(wěn)定程序等一系列輔助系統(tǒng)也與四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同工作，共同保障了車輛在雪天的穩(wěn)定操控。它們就像是一群默契的伙伴，在不同的方面發(fā)揮作用，為駕駛者營造出一個(gè)安全、穩(wěn)定的駕駛環(huán)境。

總的來說，理想汽車雪天四驅(qū)模式通過提升行駛穩(wěn)定性、優(yōu)化起步與轉(zhuǎn)向表現(xiàn)、縮短制動距離以及各系統(tǒng)間的協(xié)同工作，展現(xiàn)出了卓越的操控性能，讓駕駛者在雪天也能更加從容、自信地駕馭車輛，為出行增添了一份可靠的保障 。