藍電E5 PLUS的快充功率是15千瓦。實際使用中，車輛顯示的最大充電功率為15KW，也就是每小時能充15度電。

藍電E5 Plus要進行快充，得先拿出藍電專屬的九孔轉(zhuǎn)換七孔快充轉(zhuǎn)接頭，把轉(zhuǎn)接頭懟進車子的慢充口，注意轉(zhuǎn)接頭上有個卡子，卡住才到位 ，接著插上快充槍，同樣有卡子，卡好就到位，之后用手機對充電槍屏幕掃描就能充電了，在APP上也能看到充電信息。從充電槍屏幕信息來看，半小時能增加20%的電量。充電結(jié)束后，記得按遙控鑰匙解鎖，因為快充頭有防盜設(shè)計。

藍電E5 Plus的電池容量在17.5 - 25.0 kWh ，快充時間為0.9小時。其快充功率雖然不算大，但能適配快充樁。畢竟現(xiàn)在商用的慢充樁比較少，這一設(shè)計還是很實用的。而且它的轉(zhuǎn)接頭設(shè)計也很不錯，插混車多數(shù)時間只用慢充和燃油，單獨設(shè)計快慢充口意義不大。很多快充站里增程車和插混車充電時把慢充口裸露，存在安全隱患，藍電E5 Plus這種設(shè)計就避免了這個問題。

藍電E5 Plus在其他方面表現(xiàn)也不錯。它屬于中型SUV，能源類型為插電式混合動力，上市時間是2024年10月。發(fā)動機為1.5L 95馬力L4，搭配永磁/同步電動機，電動機總功率160kW，總扭矩330N·m，官方0 - 100km/h加速7.8秒。CLTC純電續(xù)航里程達165km，綜合續(xù)航里程1300km。

安全配置豐富，標配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前座前/后排側(cè)氣囊，還有后方碰撞預(yù)警、低速行車警告、內(nèi)置行車記錄儀等。

底盤方面，車體結(jié)構(gòu)為承載式，配備前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，部分車型有FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，能有效過濾顛簸感。

價格方面也有優(yōu)惠，還提供終身免費整車質(zhì)保服務(wù)。