藍(lán)電E5 PLUS在不同溫度下快充功率是會(huì)有變化的。氣溫越低，充電速度越會(huì)受到影響，這也就意味著快充功率會(huì)有所改變。

一般來說，在正常適宜的溫度環(huán)境中，藍(lán)電E5 Plus快充表現(xiàn)良好。使用快充時(shí)，通常一個(gè)小時(shí)左右就能充到百分之八九十。要是從電量20%充到90%，快充大概45分鐘左右。車子顯示的最大充電功率能達(dá)到15KW，即每小時(shí)可充15度電。

不過當(dāng)溫度降低，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速度會(huì)減慢，電池的內(nèi)阻增大。這就好比給電流設(shè)置了一個(gè)“路障”，使得電流通過電池時(shí)受到更大的阻礙。而充電功率是由電流和電壓決定的，內(nèi)阻增大導(dǎo)致電流減小，進(jìn)而使得充電功率下降。

打個(gè)比方，在寒冷的冬天，就像手機(jī)在低溫環(huán)境下電量消耗快、充電慢一樣，藍(lán)電E5 Plus的電池也會(huì)出現(xiàn)類似情況。在低溫時(shí)，電池活性降低，原本順暢的電子移動(dòng)變得困難，從而影響了整體的充電效率和功率。

為了讓藍(lán)電E5 Plus在不同溫度下都能有較好的快充表現(xiàn)，要注意盡量避免在極端低溫環(huán)境下充電。如果無法避免，可以提前預(yù)熱車輛，讓電池達(dá)到相對(duì)合適的工作溫度。現(xiàn)在很多車輛都具備電池預(yù)熱功能，啟動(dòng)這個(gè)功能后，能提升電池活性，減小內(nèi)阻，讓電流更順暢地通過，從而提高快充功率，縮短充電時(shí)間。

此外，平時(shí)也要養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣，比如電量不低于20%的時(shí)候就及時(shí)充電，不管快充還是慢充，這樣不僅能保護(hù)電池壽命，在一定程度上也有助于維持穩(wěn)定的快充功率。