實測藍電E5百公里加速時間為8.81秒。實測加速時使用SPORT駕駛模式，并且打開ESP系統(tǒng)進行測試。因為關閉ESP系統(tǒng)，車輛的前輪會有很嚴重的打滑出現(xiàn)，這會影響加速效率。

車輛在加速過程中基本上完全依靠電動機驅(qū)動，發(fā)動機帶動發(fā)電機發(fā)出的電能和電池的電能同時輸出給驅(qū)動電機，加速過程非常順滑。

藍電E5發(fā)動機最大功率81kW，電動機最大功率130kW。電動優(yōu)先的調(diào)校讓車輛即便在蜿蜒的山路也能有良好的動態(tài)表現(xiàn)。深踩“油門”，動力回饋充盈而又靈敏，尤其是在運動模式下更為明顯。

藍電E5是一款由賽力斯汽車生產(chǎn)的純電動SUV，搭載了賽力斯集團DE-i超級電驅(qū)智能平臺，其弗迪動力混動系統(tǒng)最大功率130kW、最大扭矩300N·m，百公里加速最低僅需7.4秒，對于一臺體型健壯的中型SUV來說性能出色。

并且藍電E5以純電驅(qū)動為主，日常駕駛就如同在開一臺純電車型，發(fā)動機無感啟停和無感直驅(qū)，能帶來毫無頓挫感的絲滑駕享體驗，整車NVH靜音性、平順性都挺不錯。

它搭載的專用1.5L自然吸氣引擎，壓縮比達到15.5:1，最大功率81kW，最大扭矩135N·m，日常添加92號汽油就行。而電機是一臺前置永磁同步電機，電動機總功率130kW，電動機總扭矩300N·m 。

藍電E5不僅動力表現(xiàn)優(yōu)秀，還具備諸多優(yōu)點，能滿足不同的駕駛需求和場景。