奧迪 Q3 四驅(qū)技術(shù)與其他品牌四驅(qū)存在不少區(qū)別。

奧迪 Q3 可能配備奧迪著名的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，這是其標(biāo)志性創(chuàng)新，能提供卓越操控性能和穩(wěn)定性。其四驅(qū)系統(tǒng)較為成熟可靠，比如來自瀚德的第四代四驅(qū)系統(tǒng)，電控油壓控制能有效輔助前后橋扭矩分配。

最新款 Q3 的四驅(qū)和 Q5L 的四驅(qū)不一樣。Q3 配備的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，車輛任何時(shí)候都會(huì)將動(dòng)力分配到四個(gè)車輪。而 Q5L 是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，會(huì)根據(jù)路況和駕駛需求智能調(diào)整動(dòng)力分配，在應(yīng)對(duì)不同路況和駕駛場(chǎng)景時(shí)靈活性和效率可能更高。

奧迪 Q3 采用的可能是前置四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力主要向前輪傳遞。還可能具有動(dòng)態(tài)扭矩向后分配的功能，加上差速器和電子控制系統(tǒng)，確保四個(gè)車輪間的動(dòng)力分配和轉(zhuǎn)向響應(yīng)更精確平穩(wěn)。

相比其他品牌四驅(qū)，比如一些前驅(qū)車型 A 級(jí)、GLA 主要是適時(shí)四驅(qū)，跟 Q3 差不多。但后驅(qū)平臺(tái)的車型，像 C、E、GLC 采用前 45:后 55 動(dòng)力輸出，GLE、GLS 則是前后 50:50。

奧迪 Q3 的四驅(qū)技術(shù)在駕駛體驗(yàn)、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性和越野性能方面表現(xiàn)出色。