長安阿維塔純電在低溫環(huán)境下表現(xiàn)優(yōu)秀。在 2024 年《新能源超測》活動中，不同車型展現(xiàn)出良好性能。如阿維塔 07 在京津冀低溫區(qū)續(xù)航達成率 109.0%，在呼倫貝爾寒冷區(qū)續(xù)航達成率 72.9%，均在組別中排名第一。阿維塔 12 在低溫區(qū)續(xù)航達成率 110%，寒冷區(qū)也有 74.6%。整體來看，阿維塔純電車型在低溫環(huán)境下續(xù)航、能耗、充電及溫控等方面都有著不錯的成績。

從續(xù)航方面分析，阿維塔07在京津冀地區(qū)低溫區(qū)（平均氣溫10°C），續(xù)航里程可達205.0公里，續(xù)航達成率為109.0% ，在呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)（平均氣溫 -15°C），續(xù)航里程為137.0公里，續(xù)航達成率72.9%。阿維塔12在低溫區(qū)（5℃—15℃）純電續(xù)航221km，續(xù)航達成率110%，寒冷區(qū)（-20℃到-15℃）續(xù)航150km，續(xù)航達成率74.6%。這樣的續(xù)航達成率在同級別車型中表現(xiàn)突出，能夠滿足用戶在低溫環(huán)境下的出行需求。

能耗上，阿維塔07在京津冀地區(qū)低溫區(qū)百公里能耗18.98kWh，在呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)百公里能耗27.47kWh；阿維塔12在低溫區(qū)饋電油耗4.45L/100km，電耗相對較低，在寒冷區(qū)電耗25.31kWh/100km，饋電油耗6.12L/100km，整體能耗控制較為出色。

充電速度也是一大亮點，阿維塔07在低溫區(qū)（5℃到15℃），30-80%充電時間16分鐘，50%達到最大功率102.1kW；阿維塔12在低溫區(qū)30%-80%充電用時20分鐘，寒冷區(qū)30%-80%充電用時24分鐘。

溫控方面，阿維塔12在低溫區(qū)空調(diào)溫度維持在22℃左右，寒冷區(qū)車內(nèi)溫度19度左右，能為用戶營造舒適的駕乘環(huán)境。

總之，長安阿維塔純電車型在低溫環(huán)境下，無論是續(xù)航達成率、能耗控制，還是充電速度以及溫控表現(xiàn)，都展現(xiàn)出了較高的水準，在同級別車型中具備較強的競爭力，為用戶在低溫天氣的出行提供了可靠保障 。