阿維塔純電在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何?
阿維塔純電在低溫環(huán)境下表現(xiàn)相當(dāng)出色。
阿維塔 11 搭載的華為 TMS 集成式熱管理系統(tǒng),將熱泵系統(tǒng)最低工作溫度由業(yè)界普遍的-10℃降低至-18℃,使用環(huán)境范圍更廣。而且結(jié)合余熱回收,典型工況下循環(huán)性能系數(shù) COP > 2.0,相對傳統(tǒng)方案節(jié)省能耗至少 50% ,低溫狀態(tài)下續(xù)航能力提升 10%。
-20℃/40℃等惡劣氣溫環(huán)境下,開啟空調(diào) 10 分鐘車內(nèi)就能達(dá)到舒適溫度。
阿維塔目前有兩款車型在售,阿維塔 11 是中大型純電 SUV,阿維塔 12 是中大型純電轎車,都標(biāo)配 3 激光雷達(dá)的華為 ADS2.0 智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙,外觀內(nèi)飾設(shè)計有高辨識度。
通過冰雪智駕測試,驗(yàn)證了阿維塔 11 和 12 兩款車在冰雪環(huán)境下的智駕、驅(qū)動、制動能力,出色的續(xù)航達(dá)成率證明了低溫下電池續(xù)航的可靠性。
新車在電子電器和整車性能方面表現(xiàn)優(yōu)異。零下 30°超低溫冷啟動,車輛靜置 12 小時以上仍能正常啟動。零下 20°超低溫大功率充電,通過最高可達(dá) 240kW 超級快充技術(shù)對電池包升溫預(yù)熱,能快速達(dá)到最佳性能狀態(tài),充電時間短。
零下 10°超低溫乘員艙升溫測試,阿維塔 11 采用 8kW 熱泵,能在極寒條件下正常工作,確保出行舒適性。大功率四驅(qū)極寒測試,體現(xiàn)出新車在大功率四驅(qū)方面的操控性和駕駛感受,在冰雪等低附著力環(huán)境中能保證駕駛安全穩(wěn)定。
阿維塔 11 已在牙克石完成極寒測試,達(dá)成多項(xiàng)成績,比如零下 30°靜置 12 小時后全狀態(tài)運(yùn)行,零下 20°保持超級快充充電效率,零下 10°15 分鐘內(nèi)車內(nèi)溫度達(dá)適宜溫度,雪環(huán)路上駕駛最高時速 85 公里/小時。
傳統(tǒng)熱泵空調(diào)環(huán)境適應(yīng)性差,零下 10 度以下啟動困難,阿維塔 11 搭載的華為 TMS 集成式熱管理系統(tǒng)是目前熱泵空調(diào)領(lǐng)域效果最佳的解決方案,還能為用戶帶來更舒適的用車體驗(yàn)。
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