愛(ài)馳 U5 是純電動(dòng)車，不存在油耗一說(shuō)，也就談不上自重對(duì)油耗有影響，不過(guò)其自重會(huì)影響電耗。通常汽車越重，行駛時(shí)阻力越大，平地主要是滾動(dòng)摩擦，阻力大就需要更大牽引力，這就導(dǎo)致能耗增加。愛(ài)馳 U5 自重若較大，在駕駛行為、地形、氣候等因素作用下，相應(yīng)的電耗也會(huì)受到影響，所以其自重雖不影響油耗，但對(duì)電耗影響不容忽視 。

具體而言，當(dāng)愛(ài)馳U5行駛在平坦的城市道路上時(shí)，如果車輛自重較大，那么電機(jī)就需要持續(xù)輸出更多的電能來(lái)克服滾動(dòng)摩擦力，以維持穩(wěn)定的行駛速度。在這種情況下，每行駛一段距離，電量的消耗會(huì)比車輛自重較輕時(shí)更快。

而要是遇到爬坡路段，自重帶來(lái)的影響就更為明顯。車輛需要克服重力帶來(lái)的阻力，電機(jī)必須提供更大的動(dòng)力，這使得電耗大幅增加。相比正常路況，電耗可能會(huì)提升20%甚至更多。

氣候因素也不能忽視，在寒冷的冬季，電池的活性會(huì)有所降低，自重較大的愛(ài)馳U5在行駛過(guò)程中，電機(jī)為了達(dá)到和溫暖天氣相同的動(dòng)力輸出，需要消耗更多電能。同樣，炎熱天氣下，車內(nèi)空調(diào)等設(shè)備的使用，再加上車輛自重，也會(huì)讓電耗進(jìn)一步上升。

綜上所述，雖然愛(ài)馳U5不存在自重對(duì)油耗的影響，但自重對(duì)其電耗有著多方面的作用。無(wú)論是日常城市通勤、面對(duì)復(fù)雜的路況，還是不同的氣候條件，自重都在悄無(wú)聲息地影響著車輛的電能消耗，這是每一位愛(ài)馳U5車主在用車過(guò)程中都需要留意的因素。