特斯拉門把手是否影響車輛的風(fēng)阻系數(shù)?

特斯拉門把手會對車輛風(fēng)阻系數(shù)產(chǎn)生一定影響,但影響較小。

隱藏式門把手設(shè)計初衷是為降低風(fēng)阻系數(shù),使車輛在高速行駛時阻力下降,從而降低能耗。

然而,實(shí)際情況中,車輛在低速行駛狀態(tài)較多,風(fēng)阻系數(shù)對能耗的影響相對較小。

特斯拉的隱藏式門把手設(shè)計復(fù)雜,成本較高。比如 Model S 的隱藏式門把手價格超過 2000 元,而且增加了車輛的設(shè)計和制造成本,后期維修成本也不低。

此外,隱藏式門把手還存在一些問題。在北方冬季,可能因低溫被凍住,導(dǎo)致無法正常開啟車門,給車主帶來不便。像特斯拉 Model Y 和 Model S 都出現(xiàn)過這種情況,威馬、路虎等品牌的車輛也有類似問題。

對于門把手被凍住,特斯拉給出的解決方案是通過熱管理系統(tǒng)加熱車身,但在極寒天氣下,車主仍需等待一段時間。

雖然隱藏式門把手看起來時尚高級,能在一定程度上降低風(fēng)阻,但綜合考慮其成本、可能出現(xiàn)的故障以及帶來的不便,其優(yōu)勢并非十分突出。對于注重實(shí)用性的車主來說,可能不是最佳選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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