寶馬大鼻孔會影響車輛的風(fēng)阻系數(shù)嗎

寶馬大鼻孔不一定會影響車輛的風(fēng)阻系數(shù)。

寶馬 M3 為例,盡管有大鼻孔設(shè)計,但為了減小風(fēng)阻系數(shù),車外后視鏡做了專門的導(dǎo)風(fēng)設(shè)計,車頂采用碳纖維材質(zhì)減重降低重心。

而寶馬 4 系,車身高度降低了 57mm,整車重心降低了 21mm,后輪輪距增加了 23mm,風(fēng)阻系數(shù)降低到了 0.25。

還有新一代 4 系車身高低降低 57mm,使得整車重心降低 21mm,后輪距加寬 23mm,同時風(fēng)阻系數(shù)降低了 0.015。

這都表明寶馬在采用大鼻孔設(shè)計的同時,通過一系列的車身設(shè)計和優(yōu)化,來降低風(fēng)阻系數(shù)。

所以不能簡單地認為寶馬的大鼻孔就一定會對風(fēng)阻系數(shù)產(chǎn)生不利影響,關(guān)鍵在于其整體的車身設(shè)計和空氣動力學(xué)優(yōu)化措施。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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