寶馬設(shè)計(jì)師的工作日常首先是草圖繪制，為后續(xù)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

接著，從第四周開始貼膠帶圖，比例為 1:4，第五周做油泥模型，比例為 1:5。

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還會(huì)討論 cnc5 軸加工。到了第九周進(jìn)行 3D 掃描，掃描完輸入數(shù)據(jù)，開始 Alias 建模，包括整體設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)。

第十一周 3D 打印出其他部件，第十三周對(duì)汽車主體進(jìn)行 CNC 精細(xì)加工，第十四周不斷打磨、上底漆，第十五周噴涂啞光漆，第十六周展示并進(jìn)行項(xiàng)目結(jié)果評(píng)估。

在設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)師要考慮車輛的外觀、比例、流線型和功能性等多方面，確保設(shè)計(jì)符合公司品牌形象和市場需求。

他們不僅要具備繪畫和設(shè)計(jì)技能，還要深入了解汽車工程和制造過程。工作中團(tuán)隊(duì)合作至關(guān)重要，需與工程師、制造商和市場營銷團(tuán)隊(duì)緊密配合。

為了提升自己，設(shè)計(jì)師會(huì)利用業(yè)余時(shí)間參加培訓(xùn)課程、研討會(huì)和展覽會(huì)，與同行交流經(jīng)驗(yàn)，提高設(shè)計(jì)水平和創(chuàng)造力。

設(shè)計(jì)師們還會(huì)經(jīng)常參加團(tuán)隊(duì)會(huì)議，討論最新設(shè)計(jì)項(xiàng)目的進(jìn)展以及如何改進(jìn)完善方案。在甲方和乙方的要求之間不斷調(diào)整修改，常常會(huì)經(jīng)歷多次反復(fù)，直到設(shè)計(jì)方案最終交付。

總之，寶馬設(shè)計(jì)師的工作既充滿創(chuàng)意，又極具挑戰(zhàn)性。